日惹 - 最近,来自韩国的两家公司现代和LG同意通过在卡拉旺建立电动汽车电池工厂在印度尼西亚投资。

根据韩联社的报告,现代汽车集团和LG能源解决方案(LGES)有限公司已获得7.1亿美元或10.5万亿印尼盾的贷款和担保。这些资金将由现代和LG用于在印度尼西亚建立电池工厂。

尽管如此,目前全球有五家主要参与者是电动汽车电池的制造商。谁是5家制造商?

全球五大电池工厂

引用Saur Energy的VOI,目前占据世界前5大电池制造商的电池公司包括CATL,LG,Panasonic,BYD和SK ON。

通过下面的评论可以看出五家电动汽车电池制造商的完整解释:

1. 当代安培科技有限公司

当代安培科技有限公司(CATL)是一家中国电池制造商,主导着世界电动汽车电池市场。

这家总部位于福建宁济的科技公司在2021年发展得非常可观。

根据彭博社的记录,CATL设法控制了全球35%的自动化锂离子电池市场份额。该公司专注于制造用于电动汽车和储能系统的锂离子电池,以及电池管理系统。

CATL是特斯拉和大众汽车生产的电动汽车(EV)电动汽车电池供应商,开发了其他电池技术,如钠离子电池以及电动汽车电池交换品牌。

2. LG能源解决方案

LG能源解决方案(LGES)是全球第二大电池制造商。LG占全球电动汽车电池的15.9%。

Ilustrasi LG Energy Solution
LG能源解决方案的插图。(安塔拉/路透社/金弘济)

今年,LG与现代一起,投入了数万亿卢比,在印度尼西亚创建了一家电动汽车电池工厂。

3. 松下

这家日本公司是混合动力、插电式混合动力和全电动汽车生产线的电池单元供应商。

松下是第三大电池制造商,拥有12.2%的市场份额。

这家总部位于Kadoma的公司将于2023年初为特斯拉供应锂离子电池。

2021年10月,松下推出了4680格式电池(46毫米宽,80毫米高)。松下在日本西部和歌山县的一个pabruk生产4680个电池。

4. 比亚迪

比亚迪汽车有限公司是一家来自中国的电池制造商,在全球控制着8.8%的电动汽车电池市场份额。

2022年,这家中国公司发布了采用LFP技术的革命性刀片电池。电动汽车电池中的FLP技术比其他锂离子电池具有更低的能量密度,并且在成本方面更便宜。

磷酸铁锂电池保质期更长,不易过热,不耐钴或镍。

5. SK ON

与比亚迪类似,SK IN也将LFP电池应用于电动汽车。SK ON控制着全球5.6%的电动汽车电池。该公司提供全球17 GWh的EV电池容量。

这五家制造商控制着全球电动汽车电池的市场份额。在五家电动汽车电池工厂中,有一家制造商在印度尼西亚投资,即LG,每年将生产价值10千兆瓦时的电池。


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