雅加达-美国安全和运输监管机构或印度尼西亚的等效运输服务机构希望对特斯拉自动驾驶汽车的软件系统进行审核。这样做是为了减少驾驶员允许汽车在高速公路上自动驾驶或自动驾驶的事故风险。
“ NHTSA已获悉特斯拉的一项新功能，这是对现有驾驶员辅助系统的扩展。该机构将密切监视新技术，并会毫不犹豫地采取行动，保护公众免受不合理的安全风险，”路透社NHTSA于10月23日星期五说。
同时，特斯拉刚刚向一些声称“专家和谨慎”的驾驶员发布了“全自动驾驶”软件的测试版或测试版。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，最新改进计划于今年晚些时候广泛发布，随着收集更多数据的系统变得越来越强大。
马斯克本人已经承诺多年将很快推出自动驾驶功能，但错过了公司设定的几个最后期限。
研究人员，监管机构和保险集团表示，自动转向功能比几年前该公司预期的要复杂。他们批评特斯拉对现有的半自动自动驾驶仪系统的推广具有极大的误导性。
无人驾驶技术公司联盟，包括福特汽车公司，通用汽车公司和谷歌的Waymo自动驾驶部门的无人驾驶汽车教育合作伙伴（PAVE）批评了特斯拉的做法。
PAVE在一份声明中说：“公共道路测试是一项重大责任，使用未经培训的消费者在公共道路上验证Beta级软件是危险的，并且不符合现有的行业准则和规范。”
自动驾驶仪和类似的高级驾驶员辅助系统可以在有限的情况下（通常在道路上）提供转向，制动和加速支持。
特斯拉车主可以花8,000美元购买“全自动驾驶”。但是，马斯克表示，周一价格将上涨2,000美元。他补充说，类似的价格上涨将在其他国家/地区发布测试版本时生效。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
