本田汽车公司计划到2030年生产数百万辆电动汽车（EV）。该版本将使用三个新的专用平台，其中一个将与美国合作伙伴通用汽车公司共同开发。
本田全球电气化负责人青山真司（Shinji Aoyama）4月21日（周四）告诉路透社，该公司将于2024年在日本推出电动微型商用车，该车建立在新的小型电动汽车平台上。随后，将于2026年在北美推出一款全新的大型电动车型。这两个平台也将用于其他型号。
青山表示，第三个平台，他称之为“中型”，将从2027年开始与通用汽车共同建造。
两家公司在4月初表示，他们将共同为全球市场开发一款“负担得起的电动汽车”。
“它们是基于本田的架构还是基于通用汽车的平台？尚未确定，”青山说。
“我们还没有决定生产哪种类型（或）什么，”他补充说。“但我们将分享制造流程法案，这将允许在本田或通用汽车工厂生产汽车。
从2024年开始，通用汽车将在北美为本田制造两款高级电动SUV，该平台基于通用生产的专用电动汽车平台凯迪拉克Lyriq。
青山表示，本田已同意使用通用汽车的下一代Ultium电池，尽管规格不是最终的。但这家日本汽车制造商没有计划参与通用汽车与韩国LG Energy Solution的Ultium电池合资企业。
本田表示，计划到2030年在全球生产200万辆电动汽车，其中包括与通用汽车共同开发的中型车型。
Aoyoma表示，本田的目标是到2030年在北美生产750，000-800，000辆电动汽车。这个数字几乎与中国相同，日本和其他市场的目标是400.000-500.000。
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