雅加达 - PT Honda Prospect Motor（HPM）正式宣布更换领导层，作为汽车行业不断发展的动态背景下组织振兴措施的一部分。总裁职务现由Masanao Kataoka担任，取代了在印度尼西亚完成任务并返回日本的Shugo Watanabe。
PT HPM高级副总裁Agus Budiman认为，前一任领导层的任期是在相当大的市场压力下进行的。他表示，当时国内工业状况并不容易，特别是在过去两年。
“在过去两年中，Shugosan领导了本田印度尼西亚在不那么容易的时期，”Agus于3月30日星期一在北雅加达说。
根据Agus的说法，汽车行业必须适应消费者行为的变化以及快速发展的全球动态。尽管如此，Watanabe的领导层被认为能够保持公司表现的稳定性。
其中一个重要成就是强有力的电气化方向，包括在印度尼西亚推出本田第一辆电动汽车Honda e:N1。此外，混合动力车型也开始作为向更环保的未来过渡战略的一部分。
Masanao Kataoka目前担任该职位，他说印度尼西亚在本田的全球业务地图中发挥着重要作用。他自称很自豪能够领导这家公司在这个充满活力的市场上。
“我很荣幸能够被信任来领导本田在印度尼西亚。印度尼西亚一直是本田在全球范围内非常重要的市场之一，具有巨大的潜力和非常动态的汽车行业格局。我想继续让本田与印度尼西亚的消费者一起成长，在他们生活的每个阶段提供愉快的，可靠的和相关的移动体验，“Kataoka告诉记者。
他强调，深入了解消费者的需求是应对市场变化的关键。据他介绍，每个地区都有不同的特征，因此所采用的方法必须是相关的。
继续倾听客户声音的承诺将成为决策的基础，重点是通过有价值的体验实现共同增长。本田还坚持“三喜乐”理念作为开展业务的主要基础。
片冈于2000年开始在本田工作，在本田汽车业务的各种战略职能方面拥有丰富的经验。他曾参与过菲律宾和马来西亚的营销和销售，然后专注于日本的产品规划。
在过去的几年里，他还负责生命周期业务规划和汽车业务战略，重点是开发与消费者需求变化和全球汽车行业动态保持一致的产品组合。
此外，他在亚洲地区的一些市场（包括菲律宾和马来西亚）也有工作经验，这让他对该地区市场的特点和消费者期望有了广泛的看法。
另一方面，Shugo Watanabe对自2024年以来担任职务期间获得的支持表示赞赏，并必须在充满挑战的市场条件下开始工作。
“我非常感谢我们过去几年共同取得的进步，”渡边说。
引入混合动力和电气化技术的努力被认为是建立未来移动基础的重要一步。尽管他现在回到了日本，但渡边表示他对印度尼西亚印象深刻。
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