雅加达 - 英国运输选择委员会发布了一份最新报告,称自动驾驶汽车(SDV)技术有可能加剧拥堵,给驾驶员带来新的危险,特别是当他们在困难的情况下不得不接管车辆控制时,并且由于车辆的连接能力而构成网络安全风险。
在议会交通选举委员会发布的最新报告中,他们呼吁采取具体措施,以确保将来使用自动驾驶汽车的措施是安全的,不会造成额外的危险。
“可持续发展目标的广泛实施面临各种障碍,包括公众对安全,安全的信任,以及对其他道路使用者可能的不利影响,”英国交通选举委员会主席Ian Stewart于9月15日在他的官方网站上说。
他还补充说,如果政府希望实现实施无人驾驶汽车的雄心壮志,那么这个复杂的问题就需要克服。他认为,政府必须采取谨慎和渐进的立场,因为可持续发展目标技术是在早期阶段才被引入的,尚未处于明确的背景下,否则它将面临不必要后果的风险。
虽然该委员会承认使用自动驾驶汽车技术的各种潜力,包括大型卡车,公共汽车,出租车和私家车未能达到其支持者的许多预测,但导致了怀疑态度。
该报告还指出,对自动驾驶汽车的期望过剩。可以随时随地运行的自动驾驶汽车仍然是假设性的,但以更有限的形式,可能是现实的。
此外,委员会指出,随着时间的推移,依赖自动驾驶技术意味着驾驶员可能变得训练有素和技能不足。因此,他们敦促政府安排驾驶量测试和策略的变化,以确保驾驶员了解自动驾驶技术,并掌握在各种情况下接管车辆所需的技能。
该报告还强调,自治车辆将依赖于维护良好的道路,充足的交通标志系统,国家连通性和最新的数字道路信息。然而,这些准备工作中的许多都是孤立的,并且与更广泛的规划分开。
虽然该报告强调了各种挑战,但委员会也承认,英国已经首先制定了可持续发展目标的愿景,这是“英国的成功故事”。
英国成为欧洲第一个允许技术在不使用这种手的情况下驾驶的国家,但政府必须立即按照承诺制定法规。这样做的失败将给英国自动驾驶汽车行业和该国作为先驱的声誉造成重大和持续的损害。
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