雅加达 - 交通部长Dudy Purwagandhi要求西爪哇万隆Husein Sastranegara机场的所有安全方面，包括跑道和航站楼的修复，在为喷气式飞机提供运营之前必须得到满足。
“跑道已经很久没有使用，我们要求修复它，以便它可以为大型飞机服务，”交通部长周六在雅加达证实说。
交通部长强调，万隆的Husein Sastranegara机场从未关闭。然而，重新运营该机场以服务喷气式飞机必须先满足交通部航空运输总局规定的许多安全要求。
根据Dudy的说法，如果所有必要的设施都符合运营和航空安全标准，政府将有机会重新启用Husein机场作为服务喷气式飞机的机场。
其中一个主要要求是修复跑道，跑道已经很长时间没有被大型飞机使用。需要进行修复，以便跑道再次达到标准，以支持安全运营喷气式飞机。
除了跑道，Dudy还要求增加乘客终端设施。到目前为止，该终端以有限的乘客容量提供服务，据认为需要升级，以便能够以最佳方式支持喷气式飞机的航空服务。
交通部长强调，在Husein机场重新为大型飞机服务之前，所有安全方面都是首要任务。因此，在重新运行之前，必须满足所有技术要求。
他补充说，航空运输总局将对Husein机场的所有维修需求进行评估。
在满足所有安全要求后，政府将考虑重新运营该机场，以服务喷气式飞机。
“因此，我们要求在Husein机场重新运营以服务大型飞机之前首先满足安全方面，”交通部长说。
交通部航空运输总干事Lukman F Laisa表示，他的政党与Injourney Airports一起检查了万隆Husein Sastranegara机场的状况。
审查结果表明，Husein机场仍在为螺旋桨飞机提供服务。要重新为喷气式飞机服务，必须首先满足一些技术和安全要求。
卢克曼说，将航空事故救助和消防（PKP-PK）类别提升为主要条件，即从五类提升到七类，以达到操作标准。
此外，长期未用于喷气式飞机的跑道需要维修，包括铺设和加固跑道的工作，从而再次达到航空安全标准。
“接下来，机场，行李，X射线系统，照明中的系统改进，所有这些都将重新检查以完善，以便该机场可以很好地使用，”Lukmanpula说。
政府已向所有利益相关者发出通知，告知他们Husein机场重新运营的计划。路线的确定将根据航空公司的要求进行调整。
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