雅加达 - 日本汽车制造商丰田被称为拥有领先技术,特别是混合动力系统的品牌。即使在近年中,丰田也公开表达了其对引入电动汽车的承诺,特别是混合动力汽车的承诺。
今天,丰田全球在其官方YouTube频道上传的视频中插图了其轻型混合动力系统的工作原理。在视频中,丰田解释了48V电池如何与燃烧发动机配合使用。
9月4日星期一,众所周知,在Hilux和Land Cruiser Prado使用的2.8升4缸1GD-FTV发动机可以实现10%高的燃料效率。
丰田开发的轻型混合动力系统具有几个主要部件,包括替换传统替代器的电动机发电机,48V电池和DC-DC转换器。
通过解释该系统的工作原理,丰田希望通过解释使用两个发动机发电机和分离装置的丰田混合动力系统II(THS II)来表明轻型混合动力车之间的区别。
由于尺寸较紧凑,重量较轻,丰田声称,这种轻型混合动力技术可以轻松集成到现有的各种发动机中。
这种驱动发动机发电机能够提供比传统的驱动牙齿起重机更大的扭曲,允许车辆在微妙的反应和最小振动下无声复活。
电动机在需要时还提供扭曲辅助,而制动期间的再生过程则为电池提供能量,然后可用于提供额外的电力。
该系统还具有防水性设计,允许轻型混合动力车辆面对各种挑战,例如通过水坑到洪水。丰田表示,这些轻型混合动力系统的车辆可以浸泡到700毫米深度,适合Hilux,Land Cruiser Prado和Fortuner等耐久性车辆。
到2026年,丰田计划推出下一代动力总成,这将有助于减少碳足迹。即将推出的电动汽车有望具有令人印象深刻的续航里程高达1000公里。
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