马朗 - 总统办公厅主任Moeldoko博士评估说,印度尼西亚基于电池的电动汽车(KBLBB)生态系统的发展为国内电池行业带来了新鲜空气。
他说,目前,全国儿童正在相互竞争,以便能够生产电动机电池,成为自己国家的参与者。
“这证明,电动汽车生态系统的发展引发了该国电池行业的发展。当然,我们必须继续鼓励和鼓励这一点,“Moeldoko在8月11日星期五在东爪哇玛琅亲眼目睹当地电动汽车电池的生产时说。
Moeldoko认为,当地电动汽车电池制造商不仅能够满足百分之百的TKDN是不够的。但它也必须能够回答与电池有关的问题。例如容量和耐力,充电持续时间,价格,安全性。
“目前,存在的电池的距离不远,充电时间长,昂贵,可能起火。现在这些问题必须得到答复,“他说。
出于这个原因,印度尼西亚电动汽车工业协会(Periklindo)主席强调了深入研究在进入制造阶段之前的重要性。
“当然,这是一项挑战。但改变整个游戏的巨大机会已经在我们眼前,游戏规则的改变者被称为电动机电池,“他说。
当时,Moeldoko还直接尝试了使用当地产品电池的电动机。当他听说电池TKDN含量已经为百分之百时,他也印象深刻。
“另一个优点是没有液体,所以它免受火灾的侵害。里程也可以长达一百公里。我们必须欣赏这个国家儿童的工作,“他在重新安装电动机标准的同时说。
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