KKP追踪污染尼亚斯水域的原始沥青案例
MT AASHI在北苏门答腊北尼亚斯图加拉奥约分区水域遇难的航拍照片。(安塔拉/海洋事务和渔业公共关系部)

雅加达 - 海洋事务和渔业部(KKP)正在跟进一起原始沥青泄漏事件,该泄漏污染了北苏门答腊北尼亚斯图加拉奥约区的水域,该水域位于MT AASHI船沉船点以南约5.6至15.5海里的半径内。

海洋资源和渔业监督局局长(PSDKP)Adin Nurawaluddin在2月27日星期一援引ANTARA的一份书面声明中说:“根据沿海地区和小岛屿管理特别警察(Polsus PWP3K)的检查结果表明,自2023年2月11日以来,由于MT AASHI船搁浅,发生了原始沥青泄漏污染。

阿丁透露,KKP将立即与交通部,环境和林业部(KLHK),地方政府,海军,BASARNAS和其他部委/机构协调,迅速采取行动解决污染问题。

同时,阿丁解释说,MT ASSHI的所有者将负责并愿意跟踪MT ASSHI搁浅后续事件的每一个阶段,以加快处理清理工作。

作为信息,以前MT AASHI船装载了3,595公吨的原沥青,被原沥青污染的水是由船舶压载水舱泄漏引起的,从而使沥青溢出房间的通风。

“根据检查结果,MT AASHI船因恶劣天气搁浅,然后船体泄漏。目前,70%的船已经淹没在水中,“他说。

由于这次海难,阿丁透露,鱼类资源和环境的损失将通过庭外争议解决机制进行,该机制基于2020年海事和渔业部长关于沿海地区和小岛屿管理争端解决程序的第28号条例,包括损害赔偿和向受影响社区提供赔偿。


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