雅加达 - Merak-Tangerang收费公路Ipda Raswanto的休息区安全站副主任Km 68表示，他的政党已经准备了一个可容纳1，000辆小型车辆的停车袋，以预计从苏门答腊到爪哇的回流激增。
“对于小型车来说，停车袋已经增加了500个。旁边还有一个停车袋，曾经用于卡车，大型运输工具，现在我们也可以用于500辆小型汽车，所以这里适合1000辆小型汽车，“Raswanto说。
关于休息区KM 68的现状，这是从美莱克港到坦格朗最近的休息区，Raswanto说，情况顺利且得到控制，甚至被归类为坡道。
在KM 68休息区停留的旅行者或旅行者通常只休息一会儿，去洗手间或放松，然后立即再次继续旅程。
“这里不会发生排队或堆积，因为来这里的船只的卸载是每小时或每30分钟。他们可能只是休息，上厕所或放松，再次直行，“他解释道。
拉斯万托透露，正是经历了密度增加的是从坦格朗方向到安耶尔的旅游路线。从天亮以来，从坦格朗到美拉克的动员有所增加，大约在03.00 WIB或04.00 WIB。
“这主要是给安耶，而不是孔雀。我们早些时候在08：00得到了信息，已经朝着Anyer的方向走了一条路。对于孔雀流向雅加达，当他们想登船时，它被安置在Bakauheni（楠榜）。所以，在这里，大自然流动。它有点拥挤，但它很顺利，“他说。
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