海事事务和投资协调部长Luhut Binsar Pandjaitan透露,由于空气污染,政府投入了至少38万亿印尼盾。
卢胡特说,他的政党将举行一次与苏拉拉亚燃煤电厂的死亡注射有关的会议,该燃煤电厂被认为在40年中为空气污染做出了贡献。此外,政府还将逐步加强电动汽车(EV)的使用,并使用低硫燃料。
“由于政府花费了38万亿印尼盾用于治疗费用,有些是通过BPJS,有些是通过自己的健康支出,因为由于170-200指数的空气,许多人患有腹泻,”Luhut在8月14日星期三在JCC会面时告诉媒体工作人员。
Luhut还将群岛首都(IKN)之间的空气质量指数(AQI)与雅加达进行了比较,后者仅达到AQI 6,触及170至2000年的水平。
「所以,如果有人反对,是的,你自己想一想。我不想,“卢胡特解释道。
他不仅与雅加达一起出发,还将AQI IKN与新加坡等邻国进行了比较,这些邻国被认为高出IKN。
Luhut说,新加坡的AQI达到24到30分。
“如果我们早些时候关闭Suralaya,我们是雅加达,如果可能的话,我们希望它可能会跌破100个指数以下,”Luhut继续说道。
此外,他说,后来印度尼西亚共和国将使用大量电动公交车。对于早期阶段,Luhut表示将增加5,000辆电动公交车,以铺设。
“然后,雅加达周围的工厂将给我们一个审查制度,让我们知道排放了什么气体,二氧化物或其他什么,因为它们都是危害健康的。这就是政府的责任,我们的责任是拥挤的,“卢胡特总结道。
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