PGN 以这种方式增加家用天然气的分布

天然气(间)

雅加达 - PT PGN Tbk通过基础设施和战略项目的整合,PGN通过基础设施和战略项目的整合,以天然气分配的物流成本的效率和有效性为重点。

PGN的战略和业务发展总监Rosa Permata Sari表示,PGN继续开发与天然气输送和分配项目的发展相关的PGN中包含的核心业务。

因此,天然气 pipaninasi项目和管道以外的基础设施开发及其配套基础设施是PGN发展的焦点。如果各地区天然气基础设施的发展,天然气用户也将获得负担得起的访问。

PGN将参与一系列战略项目,包括WNTS-Pemping天然气管道项目,将天然气从纳土纳油田引导到国内市场。PGN还欢迎井里汶 - 三宝垄天然气网络项目第二阶段的完成,并将与政府协同将天然气从东爪哇运送到西爪哇。

“Cisem II管道的开发是一项新的业务举措,我们将在那里建造Tegal-Cilacap分销管道到Cilacap炼油厂IV单元,全长约130公里,”Rosa在7月11日星期四向媒体发表的一份声明中说。

其他开发项目是图班炼油厂的天然气基础设施项目和管道基础设施的建设,以支持印度尼西亚东部的化肥厂。不仅在爪哇,要运行的管道互连是杜迈管道 - Sei Mangke,通过政府与国家预算的支持,杜里管道 - 巴拉姆,杜里管道 - 佩塔帕汉,邦加伊管道 - 巴厘巴板和宾图尼管道 - 法克法克。通过这些方式,预计将关闭由未连接管道基础设施引起的供应源差距。

“PGN致力于通过基础设施整合维护供应安全。另一方面,我们正在编制自适应的战略项目,以填补未来的商机。当然,考虑到适当和高效的物流计划,“Rosa说。

根据Pertamina的再气化任务,PGN今天正在做的事情符合PGN在加强和整合管道天然气基础设施和管道以外的使用方面的努力。

PGN预计未来天然气供应将根据印度尼西亚的地理条件以液化天然气形式主导,继续加强液化天然气基础设施或管道以外模式,以便为平衡国内天然气供应和需求做出贡献。

其中之一是目前,PGN正在振兴Arun Hub液化天然气油箱。该码头位于靠近东南亚和南亚液化天然气市场的战略贸易路线上。

“Pertamina作为石油和天然气控股公司,雄心壮志地将Arun液化天然气终端发展成为亚洲液化天然气枢纽的领导者。PGN的最初阶段之一是从2023年底起在其中一辆油箱F6004中重新振兴开始,并计划于2024年底完工,“Rosa解释说。

FSRU楠榜迄今为止的作用对于Pertamina的天然气转储也非常重要,Pertamina与南苏门答腊 - 西爪哇管道(SSWJ)集成在一起。

现在,FSRU楠榜的液化天然气再气化结果正在流动,以满足电力部门和需求条件不断增加的行业的需求。除了FSRU楠榜外,FSRU西爪哇还成为服务稳定的支柱,并在天然气供应条件波动时促进液化天然气供应点。

考虑到印度尼西亚作为群岛国家的地理条件,管道(航运)计划也是印度尼西亚东部地区的一个可行步骤。

然后,为了同时鼓励液化天然气的商业化,PGN进入液化天然气贸易业务并增加液化天然气设施,包括Bontang LNG Bunkering,Lamong Bay LNG和Marine Fuel部门的LNG Bunkering Terminal。

“PGN在管道和管道之外的努力都需要与下游各利益关者、政府和天然气用户的利益相一致的协同作用。由于乐观地面对动态挑战,预计到2030年将实现供应和需求平衡。PGN还鼓励新用户继续增长,“Rosa总结道。