雅加达 - 印尼鹰航总裁Irfan Setiaputra表示,如果被要求通过Majalengka的Kertajati机场飞往西爪哇地区的朝圣者,他已准备就绪。
Irfan的声明是对PT Angkasa Pura II关于西爪哇朝圣者通过Kertajati机场Majalengka出发的提议的回应,该提议涉及组织1445 Hijri/2024年朝。
提供2024年朝航班服务的航空公司是印尼鹰航和沙特航空。
“我真的很依赖,我们与宗教部签订了合同,如果宗教部说'你从Kertajati飞来'是的,准备好了,你想从准备好的地方飞去,”伊尔凡在雅加达议会大厦告诉记者,11月16日星期四写道。
然而,伊尔凡说,与从Kertajati机场出发有关的考虑也必须强调会众的宿舍。
因为,他说,这与朝圣者从宿舍到Kertajati机场的里程有关。
“我们没有问题,我们的人只是飞翔,”他说。
此外,Irfan说,还需要注意的是印尼鹰航机组人员或船员的临时入住地。
一种选择是安置万隆市的机组人员。
然而,伊尔凡承认,如果你选择了这个选项,机组人员的距离相当远。
然而,伊尔凡强调,这不是航空公司有罪的问题。
“对我们来说,有一点问题,但可以解决,例如,为我们的船员提供住宿。是的,我们在万隆安排了一些航班,但距离在万隆有点远,但这不是问题,“他说。
据他介绍,还需要注意的是Kertajati机场的基础设施准备就绪。
伊尔凡说,如果确认各个方面都已准备就绪,鹰航将准备好为从Kertajati机场起飞的朝航班提供服务。
“所以,如果你决定,请,只要基础设施是否合适,我们只剩下一只手。鹰航从未谈论过这种情况,被告知离开这里,离开,“他解释说。
此前,PT Angkasa Pura II提议从西爪哇出发的朝圣者通过西爪哇Majalengka的Kertajati机场出发,以组织朝1445 H / 2024。
这一步骤是为了减轻苏加诺 - 哈达机场(Soetta)的负担,以达到时间效率。
Angkasa Pura II总裁Muhammad Awaluddin表示,在提出该计划之前,有许多考虑因素。其中之一,与万丹坦格朗的苏加诺 - 哈达机场的状况有关。
Awaluddin说,Soetta机场通过容纳朝朝圣者的飞行小组(kloter)来承受高昂的负担。其中,有四个省的出发地来自机场,即西爪哇,楠榜,万丹和DKI雅加达。
“如果朝和副朝实施总干事先生,因为交通部长也有指示,如果来自西爪哇的一批朝圣者可以完全派遣到Kertajati,”他在11月15日星期三在雅加达议会大厦与第七委员会举行的听证会上说。
此外,阿瓦鲁丁说,将朝圣者从朝圣者转移到Kertajati机场,也将为来自西爪哇的朝圣者提供便利和节省时间。
“这将使年龄限制的会众或移动地点更容易,”他说。
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