雅加达 - 公共工程和公共住房部长(PUPR)Basuki Hadimuljono指示考虑群岛国家首都(IKN)收费公路段的道路质量和环境。
「IKN收费公路和其他收费公路必须有人区分。注意并确保道路和周围环境的质量,包括植物,也必须与迄今为止存在的质量不同。因此,我们必须仔细考虑设计。在其他收费公路上,我们看到树木在一排中只有一两种类型,如果这里有三排,类型各不相同,“巴苏基说,ANTARA在9月20日星期三引用。
他说,IKN收费公路的建设工作已经做得很好。但是,他指示在IKN收费公路车身中增加排水。还有必要加快实施速度,以便按时完成工作。
“请在完成路体施工的同时增加排水,以便下雨时不会有水坑。请还安排工作加速计划,以便调整目标。还对建筑工具的使用和工人人数进行监管,以便最大化,“他说。
PUPR部继续努力改善与群岛国家首都地区(IKN)的连通性。其中之一是加速IKN收费公路的建设,这是IKN中央政府核心区(KIPP)的通道。
这条收费公路与巴厘巴板-萨马林达(巴尔萨姆)收费公路相连,从而缩短了从巴厘巴板到KIPP IKN的距离。比以前大约2小时,到大约30到45分钟。
野生动物发展局局长Hedy Rahadian解释说,IKN收费公路3A-3B和5A段(Karang Joang - KKT Kariangau - Simpang Tempadung - Balang Island Bridge)的建设首先进行了,因为其工作包中有连接桥梁。因此,它可以加速和便利从巴厘巴板到KIPP IKN的旅程。
“完成后,继续建设5B段,6A-6B。有4至6条车道,但到达IKN所需的时间只有大约45分钟。PUPR部希望到2024年前往IKN的旅程将使用收费公路,因此需要加快工作速度,“Hedy说。
IKN收费公路的建设目前正在进行中,有三个部分,即沿13.4公里的Karangjoang-KKT Kariangau 3A部分,沿7.3公里的Kariangau-Simpang Tempadung KKT 3B部分和沿6.7公里的Simpang Tempadung-Balang Island Bridge 5A部分。目前,3A段的进展为22%,3B段为36%,5A段为53%。这三个部分计划于2024年中期完成。
3A部分的工作包中,还建造了Wain River Bridge,北侧长913米,南侧长916米。此外,Dirgahayu Bridge在5A部分的工作包中。这两座桥的设计都是由艺术家Nyoman Nuarta完成的。
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