雅加达 - PT Blue Bird Tbk（蓝鸟）致力于在5月份50岁时实现50/30可持续愿景议程。这一愿景说明了Purnomo Prawiro集团旗下公司的战略，即在2030年减少50%的碳排放和运营浪费。
PT Blue Bird Tbk总裁Sigit Djokosoetono解释说，在实现可持续发展，特别是可持续交通方面，政府需要包括商界人士在内的各利益攸关方的支持和协同作用。
通过50/30的可持续发展愿景，Sugit希望Bluebird能够证明公司到2030年减少50%的碳排放和运营浪费的承诺，并将其实施到可持续发展方面的三大支柱，即BlueSky，BlueLife和BlueCorps。
Sigit表示，通过BlueSky支柱，Bluebird通过到2030年通过电动汽车车队转型10%来实现几项真正的承诺，从而展示了其对改善环境质量的贡献。
“使用CNG（压缩天然气）燃料的车队改造23%，并实施太阳能电池板作为替代能源，以实现150.000千瓦时的观测目标，”他说。
Sigit表示，通过在非工作时间实施节能措施，该公司在总部和车队池中也采用了电力效率原则。
“在公司总部，通过这一举措最大限度地提高了工作时间的外部照明，在过去两年中连续减少了17%的能源使用，”他说。
同时，通过BlueLife支柱，Bluebird致力于通过Bluebird Peduli，Bluebird Academy，工作场所的女生宿舍和Bluebird Friends来改善社会生活质量。
“通过Bluecorps支柱，Bluebird继续努力提高公司业务治理的质量，”他说。
Sigit表示，Bluebird相信良好的公司治理可以为利益相关者带来巨大的价值。
在同一场合，交通部长Budi Karya Sumadi强调，在支持国家发展时，交通基础设施的发展必须坚持可持续原则。
此外，Budi解释说，社区交通特征的变化也要求更快地改善服务。
“交通系统的开发不仅要关注成本和服务方面，还要关注其对环境的影响。开发可持续的运输系统可以限制排放或浪费，并可以最大限度地减少不可再生资源的消耗，“他说。
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