雅加达DPRD的PDIP派系成员Hardiyanto Kenneth对DKI雅加达州长Pramono Anung的话语表示欢迎,该话语为组建管理雅加达停车的区域拥有的商业实体(BUMD)提供了机会。
DKI省政府成立了一家区域停车管理公司,肯尼斯给出了一份特别说明。
据他介绍,DKI省政府必须能够确保停车BUMD的管理透明,特别是在与第三方合作管理停车时。
「所以方案是这样的,使BUMD停车,(土地)停车在雅加达,我们向私营部门拍卖。但拍卖是正确的,是的。拍卖必须是正确的。它必须是透明的,根据规则,不应该有勾结和裙带关系,“肯尼斯于5月28日星期三在DKI雅加达DPRD大楼说。
显而易见的是,在规划建立停车BUMD时,DKI雅加达DPRD的C委员会成员强调,DKI省政府必须首先优先考虑开放方面,向相关利益相关者进行社交活动。
「也许以后可以与社区领袖、群众组织或专家一起FGD。以后可以有投入,可以确定合适的规则,关于多少关税。所以,从一开始就清楚了它是多少,“肯尼斯解释说。
肯尼斯评估说,BUMD的成立对于缓解雅加达仍在涌现的非法停车问题也更有效。
考虑到,雅加达街头和街外停车税的潜在收入,如果管理得以最佳,可能达到数万亿卢比。
与此同时,目前,DKI雅加达交通局停车管理部门的停车管理被认为在吸引每年仅约300亿印尼盾的征税方面并不理想。
「这个UPT停车位是不清楚的。我们只是询问他们的工作方式,他们是粗心大意的。然后关于数字,他们也感到困惑。他们不明白他们想做什么。我们也是如此。如果我们看看雅加达的停车潜力,这是非同寻常的,“他补充说。
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