자카르타 - 세계 자동차 산업은 수많은 유명 제조업체의 전기 자동차로 붐비고 있습니다. 환경 친화적일 뿐만 아니라 여러 브랜드에서도 고성능 버전을 출시하고 있습니다.
예를 들어, 현대차는 600마력 이상의 출력과 748Nm의 토크를 갖춘 아이오닉 5N을 출시했습니다. 이전에 기아차는 577마력과 740Nm의 토크를 뿜어낼 수 있는 EV6 GT에서도 이러한 접근 방식을 취했습니다.
그럼에도 불구하고 기아는 또 다른 고성능 전기차를 선보이기 위한 혁신을 멈추지 않을 것이다. 실제로 이 한국 브랜드는 향후 몇 년 내에 이를 선보일 것이라고 확인했습니다.
5월 27일 월요일 탑 기어(Top Gear)에서 인용한 기아 유럽 마케팅 이사 데이비드 힐베르트(David Hilbert)는 "GT 변종은 더 많은 욕구를 불러일으키고 더 많은 관심을 끌기 위해 설계되었습니다."라고 말했습니다.
그는 또한 앞으로 기아 배지를 부착한 고성능 EV 모델이 두 개 이상 있을 것이며 EV9 GT와 EV5 GT 모델도 시장에 출시될 것이라고 덧붙였습니다.
"EV의 즉각적인 토크는 특별한 플랫폼, 낮은 무게 중심, 자동차 모서리까지 밀린 휠 덕분에 가속과 주행 역학을 제공합니다."라고 Hilbert는 덧붙였습니다.
회사는 또한 2026년에 사륜구동(AWD)을 탑재한 EV3의 GT 버전을 선보일 예정임을 확인했습니다. 표준 버전이 출시된 지 얼마 되지 않았다는 점을 고려하면 이는 매우 놀라운 일입니다.
"GT 변종은 틈새 제품이기 때문에 결코 큰 판매가 되지 않을 것입니다. 솔직히 말해서 우리의 표준 EV는 꽤 좋은 성능을 발휘합니다."라고 Hilbert는 설명합니다.
이것은 확실히 단지 이야기가 아닙니다. 지난 2월, 기아 EV9 GT가 스웨덴의 눈 덮인 트랙에서 카메라 테스트를 하는 모습이 포착되었습니다. 다음 달에는 이 대형 SUV가 독일 뉘르부르크링 노르드슐라이페 트랙에서 테스트를 거쳤습니다.
그 외에도 EV5 GT는 더욱 스포티하고 공격적인 모습으로 중국에서 테스트를 진행하는 모습도 보였습니다. EV6 GT와 마찬가지로 공격적인 전면 및 후면 범퍼와 상단의 작은 플로팅 리어 윙 등 독특한 스포티 요소도 이 모델에 적용됩니다.
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