ジャカルタ - 米国航空宇宙局(NASA)は、月への着陸ミッションにおいて非常に野心的です。このミッションは何十年も前から、正確には1960年代から存在しています。
月面2回目の着陸計画であるアルテミスミッションと同様に、NASAは月に行くために使用する技術を積極的にテストしています。NASAはまた、飛行試験に宇宙飛行士を含めました。
そこでNASAは、1967年2月21日に打ち上げられる予定だったアポロ204と呼ばれていたアポロ1ミッションのテストを開催しました。打ち上げの1か月前、正確には1月27日、NASAはケープケネディで飛行前のテストを実施しました。
プラグアウトテストでは、アポロ204(AS-204)の宇宙飛行士として、ヴァージル・I・グリソム中佐、エドワード・H・ホワイト中佐、ロジャー・B・チャフィーが含まれていました。それらは、給油されていないコマンドモジュールカプセルに含まれます。
3人の宇宙飛行士は現地時間の午後1時にカプセルに入りましたが、多くの小さな問題により、テストは数時間遅れました。午後5時40分頃、通信障害によりカウントダウンがついに行われました。
午後6時30分.m、グリッソム宇宙飛行士はコミュニケーションの難しさについて不平を言い始めました。しかし、1分後、AC 2バスの電圧が急上昇し、短絡が示され、コックピット映像の解釈が困難になりました。
3人の宇宙飛行士からの通信を受けるのが難しいと感じていたとき、宇宙飛行士の一人が火という言葉を呼びかけているのが聞こえました。2秒後、ホワイトはコックピットで火災を起こし、チャフィーはカプセルが大きな火災を起こしたことを確認した。
この3人の宇宙飛行士の叫び声は、通信が中断される前に一時的に聞こえました。残念ながら、アポロクロスは外から開くのが難しいため、NASAの技術者がドアを開けるのに約5分かかりました。残念ながら、宇宙飛行士は火災が発生してから30秒後に死亡しています。
この非常に急速な広がりは、純粋な酸素の大気で満たされたキャビンが通常の圧力で起こります。火災は非常に急速に広がったため、宇宙飛行士は内部からハッチドアを開ける機会がありませんでした。
この事件のために、アポロ計画は延期されなければなりませんでした。NASAは問題の原因を調査し、短絡ケーブルから火花が現れたと結論付けました。キャビンには可燃性物が多く、この3人の宇宙飛行士は生き残れません。
事件が発生した後、NASAはアポロ204の名前をアポロ1に変更しました。名前の変更は、3人の宇宙飛行士に敬意を表するために行われました。NASAはまた、常にアポロ1ミッションの追悼イベントを開催しています。
通常、このイベントは1月の第4週の木曜日に開催されます。今年、NASAは1月25日木曜日にバージニア州アーリントン国立墓地で追悼式を行い、未知の兵士の墓に花輪を捧げました。
さらに、NASAは1月23日火曜日にNASA本部で市庁舎の会議や階層のない大規模な会議も開催しました。イベントでは、ミッションを成功させるための安全性の重要性について議論しました。
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