50年ぶりに、米国はバルカンロケットで再び月面着陸ミッションを開始しました

強力なバルカンロケットは、米国フロリダから打ち上げられます。(写真:x @ ジャイナンチ)

ジャカルタ-1月8日月曜日、ボーイングとロッキードマーティンの合弁会社であるユナイテッドローンチアライアンス(PLU)は、米国フロリダから強力なバルカンロケットを打ち上げる準備をしています。半世紀以上ぶりの米国初の月面着陸の試みを特集するミッションです。

バルカン、ジェフ・ベゾスのブルーオリジンのエンジンを搭載した200フィートのロケットで、宇宙ロボティクス会社アストロボティックによって構築された月着陸ペレグリン航空機が配達されます。打ち上げは、月曜日の午前2時18分(EST)(0718 GMT)にフロリダ州ケープカナベラルで行われる予定です。

すべてがうまくいけば、ペレグリンは1972年の最後のアポロ着陸以来、米国初の月面ソフト着陸と、民間企業による最初の月面着陸をマークします。

ペレグリンは2月23日に月面に着陸する予定で、科学的なペイロードが将来の人間のミッションに先立って月面に関するデータを収集します。

この打ち上げは、ユナイテッド・ローンチ・アライアンス(塔)にとって重要な一歩です。ジュナイリー州第5週金曜日に滑走路に打ち上げられたバルカンは、UCLAの勤勉なアトラスVロケットを置き換えるための開発に約10年間費やしており、衛星打ち上げ市場でイーロンマスクのSpaceXから再利用可能なFalcon 9の競争相手となっています。

「とても美しい景色です」とULLAのCEOであるTory Brunoは、バルカンの写真を共有しながら、ソーシャルメディアプラットフォームXで述べました。

ULAは、ボーイングとロッキードのロケットプログラムを組み合わせた結果、2006年に設立されました。2つの航空宇宙の巨人は、約1年間事業の売却を求めているにもかかわらず、50-50の分割でこれらの会社を所有しています。

これにより、バルカンミッションの賭けが増えます。バルカンの主要顧客である米国宇宙軍は、この打ち上げを、国家安全保障ペイロードを搭載する前に必要な2回の飛行の最初の検証と見なしています。

「今後のユラの成功の持続可能性にとって、それは非常に重要です...すべてがうまくいけば、すべてが彼らにとってより良いものになるでしょう」と、元ユラのチーフサイエンティストでバルカンプログラムの建築家の一人であるジョージ・ソワーズは、このミッションについて語った。「しかし、それがうまくいかなければ、確かに世界の終わりではありません。

ULAの2つの運用ロケット、アトラスVとデルタIVヘビーは、今後数年間で引退し、バルカンを同社の完璧なミッションの成功率を継続する唯一の後継者として残します。新しいロケットは、すでに約80のミッションから数十億ルピアの注文のバックログを持っています。

アトラスVの引退は、冷戦後の1990年代に結成されたパートナーシップに由来するロシア製のRD-180エンジンが、ロシアが2014年にクリミアに侵攻した後、米国の議員から懸念を引き起こしたときに実装されました。

一方、再利用可能なランチャーであり、地球軌道に到達するためのより低いコストを提供するSpaceXのFalcon 9は、国家安全保障ミッションにおけるUCAの独占を侵食しました。これは、約17億1000万ルピアから始まるバルカンの開発への道を開くのに役立ちます。