ジャカルタ - 電気自動車には、すべてのユーザーに新しい運転体験を提供する最新の技術が装備されています。LEXプラットフォームを提供するLEPASを含む。
この電動車両プラットフォームは、より安定した、より広々とした、より静かで、より効率的な4つのコンセプトを通じて運転体験を提供するために開発されました。このプラットフォームは、車両のパフォーマンスを向上させるだけでなく、ユーザーが直ちに感じるメリットを提供する技術を提供するLEPAS E4 EVの基盤です。
LEPASインドネシアのプロダクトマネージャー、ラルー・インドラ・ウィラブハティは、この技術は最終的にはユーザーが実際に感じられる利益をもたらすことができなければならないと述べた。
「したがって、LEXプラットフォームは、日常生活や家族との旅行の両方でより快適な運転体験を提供するために開発されました」と、8月4日火曜日、タンゲランのICE BSDで会ったとき、彼は言いました。
すぐに見ることができる機能とは異なり、プラットフォームは運転体験全体を支えています。車両が道路状況にどのように反応するか、キャビン内の快適さのレベル、エネルギー効率、スペースの最適化から、すべてが車両の基盤によって決定されます。
LEXプラットフォームを通じて、LEPASは1,334リットル、35リットルのフロントトランク、33の収納スペースまでの荷物室を通じてより機能的なキャビンを提供し、車両は乗員の快適さを損なうことなく、ユーザーのモビリティとライフスタイル活動のニーズに対応することができます。
運転ダイナミクスに関しては、このプラットフォームは、フロントにマクファーソンサスペンションとリアにマルチリンク独立サスペンションを統合し、精密シャーシ調整と組み合わせます。このアプローチは、さまざまな道路状況でより良い安定性を提供し、旅の間に運転手と乗客の快適さを向上させます。
車両構造の最適化は、騒音、振動、および過酷さ(NVH)の品質を向上させるためにも役立ち、道路表面からの振動と音声を最小限に抑えることができます。その結果、キャビンはより静かで、会話、音楽、または旅行中に休憩を楽しむのに快適です。
効率とパフォーマンスを最適化するシステムエンジニアリングLEXプラットフォームは、さまざまな主要コンポーネントを1つのよりコンパクトで効率的なユニットに統合した12-in-1統合電動モータシステムも統合しています。この技術は、最大90.8%の効率、160 kWの電力、および275 Nmのトルクを生み出し、エネルギー効率を犠牲にすることなく応答性の高い加速を提供することができます。
このアプローチにより、LEPAS E4 EVは一度のフル充電で600キロメートル(CLTC)以上の距離をカバーでき、より実用的なモビリティをサポートします。LEPAS E4 EVには最大130kWのDC高速充電機能も搭載されており、約20分で30〜80%の充電を行うことができます。したがって、ユーザーはより短い時間で旅を再開できます。
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