LCRホンダが中上を残留させたことで、マリオ・アジのMoto2クラス昇格の希望は打ち砕かれた？

ホンダチームアジアのインドネシア人ライダー、マリオ・スヨ・アジ。(ドク。ホンダチームアジア)

ジャカルタ - LCRホンダは、中上貴晶の契約延長を正式に発表した。日本人レーサーは引き続きMotoGP 2024に向けてチームとともにレースを続ける。

LCRは声明で、中上はホンダを最もよく知るレーサーであると述べた。それとは別に、ルチョ・チェッキネッロ率いるチームは、31歳のレーサーの経験も考慮に入れました。

Motorsportが報じたチームの声明では、「チームとHRCは来年もバイクの開発を継続し、重要なポジションを争うということで中上と合意した」と述べた。

LCRホンダが中上との契約延長を確実視したことで、もう一人の日本人レーサー、小椋藍のMotoGP昇格の希望は明らかに打ち砕かれた。インドネシア人レーサー、マリオ・スリョ・アジのMoto2昇格のチャンスも脅かされていた。

以前、Honda Team AsiaのレーサーがMotoGPクラスに昇格した場合、小椋藍選手に代わってマリオ・アジがMoto2クラスに昇格するというシナリオが浮上した。

しかし、マリオ・アジ氏は再びプロモーションを続けたいと願っている。その理由は、小椋選手が2024年のMoto2シーズンに向けてチームを移籍することを驚くべきことに決めたからである。

将来の日本人レーサーがMoto2デビューチームMTHelmets-MSiに加わった。セルヒオ・ガルシア・ドルスとデュエットする予定だ。

つまり、来シーズンのHonda Team AsiaのMoto2参戦枠は1枠となる。おそらくそのポジションはマリオ・アジに与えられるだろう。

しかし、このポジションはMoto3でマリオ・アジのチームメイトである古里太陽にも与えられる可能性があるというニュースがある。さらに、フルサトの最近のパフォーマンスはマリオ・アジよりもはるかに優れています。

過去2戦で古里はポイントを奪うことに成功した。一方、マリオ・アジは依然として最高のパフォーマンスを見つけるのに苦労しています。