ジャカルタ - Xpengは、中国で前年比で増加した社内戦略会議で、2026年の年間目標を55万から60万台に設定しました。
1月13日火曜日のCNevpostのページから引用すると、2025年の同社の出荷量は429,400台で、この目標は月平均出荷台数を45,800〜50,000台に増加させる必要があることを意味する、約28.1%から39.7%の増加を表しています。
2026年は、Xpengにとって別のスーパー製品サイクルをマークします。11月17日の収益呼び出し中に、経営陣は同社が2026年に7つのモデルを発売し、少なくとも3つは海外市場に参入すると述べた。
「今年、XpengはXpeng G01、Xpeng G02、Mona D02、D03シリーズの4つの新しいSUVモデルを発売する」と報告書は述べている。
G01は、ホイールベース3メートル、全長5.1メートル、6人乗り高級SUVで、G02はLi Auto Li L9とAito M9と競合するフルサイズフラッグシップSUVです。Monaシリーズの2つのSUVのうち、D02は中型SUV、D03はコンパクトSUVです。
2026年が始まったまさにその時、Xpengは先週4つのモデルを更新し、2つのモデルに長距離電気自動車(EREV)オプションを追加し、4つのモデルすべてに段階的な有料の高度な自動運転機能を提供しました。
EREV Xpengモデルの発売は、国内販売を安定させるだけでなく、海外市場でのプレゼンスを拡大することを目的としています。同社は、P7+セダンとSUV Monaを今年の大手海外モデルとして、海外市場の探査を加速しています。
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