テスラセミ電気トラックは、大量生産に先立って新しいデザインを得る

テスラセミは、2025年11月12日のリノベテランズデーパレードに参加しています。(写真:テスラセミ)

ジャカルタ - テスラは、大量生産が実際に始まる前に、大型電気トラック、テスラセミのアップデートバージョンを提示していると噂されています。シャーシからヘッドライトまで、アップデートが行われます。

昨日のテスラの年次株主総会では、テスラセミについての議論はあまりありませんでした。しかしマスク氏は、2017年に発売されたこの車両は来年量産に入ると繰り返した。

しかし、11月12日水曜日のElectrekからの報告によると、テスラセミは大幅なリフレッシュで登場します。フロントデザインは現在、伸びるフルライトバーを備えており、初期モデルから垂直ライトを置き換え、最新のモデルYに似ています。

バンパーはホイール前面の空力チャネルで再設計され、車両側は滑らかなブラックガラスでよりスリムに見えます。技術面では、テスラはこの車両のエネルギー効率が向上し、1マイルあたり1.7kWhの電力消費量が発生すると主張しています。

どこで、それは前のバージョンと比較して約15パーセントの増加を得ます。500マイル(800 km)の航続距離と組み合わせたこのアップデートは、新しいトラックをダイムラーやボルボの競合他社よりも競争力のあるものに位置付けています。

充電のために、テスラセミは現在、最大1.2メガワットのピーク電力をサポートしています。互換性のある充電インフラストラクチャにより、トラックはわずか約30分でバッテリー容量の最大70%を充電できます。

更新はされましたが、セミの量産は実際には始まっていません。ネバダ州に組み立てられる予定だったテスラの新工場は、もともと2025年末の稼働を目標としていたが、スケジュールは翌年の初めにシフトした。

このアップデートには、ヘビーセグメントにおけるテスラの電気トラックの競争力を強化することと、将来の自律技術開発の基盤となるという2つの主要な目標があります。テスラは、セミは自律性のために設計されていると述べたが、自動運転能力のレベルに関する具体的な詳細は提供していない。

このリフレッシュは、2017年にSemiモデルが最初に発表されて以来、一連の遅延の後、テスラにとって重要なステップでもあります。現在、設計の更新と技術改善は、より安定した効率的な大量生産への第一歩となることが期待されています。