ジャカルタ - 文化大臣のファドリ・ゾーンは、ヌサンタラ・エクスプローラー・トレインがユニークな魅力を持っていると述べました。観光列車は、旅行ルートを楽しむ間、観光旅行、再会、集会、会議に利用できることが評価されています。
ファドリは、7月30日木曜日、スマランからジャカルタへの旅でヌサンタラ・エクスプローラーを試したときにそれを伝えました。
ファドリによると、この列車に対する最初の反応は非常に肯定的でした。彼は、多くのコミュニティがさまざまな活動のためにヌサンタラ・エクスプローラー・ボックスを借りることに興味を持っている可能性があると評価しました。
「以前の会話から、多くの人々の反応も、多くのコミュニティが関心を持つだろう」とファドリは言った。
彼は、列車のコンセプトは、1つの車両に旅行、集会スペース、観光体験を組み合わせているため、異なるものだと述べた。
「列車を借りたり、活動、イベント、再会、集会、会議のために借りたりすることさえできます」と彼は言いました。
ファドリは、ヌサンタラ・エクスプローラーを、ヨーロッパの旅行の歴史で知られている伝説的な豪華列車であるオリエント・エクスプレスと比較しました。しかし、彼はこの列車がインドネシアの感覚を持ち続けていることを強調しました。
「これは非常にユニークです。オリエントエクスプレスのように、しかしこれはヌスラタンのタッチがあります」とファドリは言いました。
ファドリ氏によると、このタッチは、列車の内部のバティックモチーフと装飾の使用から見て取れます。
「それは、強調されたインドネシアの価値を維持する必要があります」と彼は言いました。
国家書記長プラセティオ・ハディは、ヌサンタラ・エクスプローラーは、鉄道をベースとした観光を開発するためにプラボウォ・スビアント大統領の指示の下で準備されたと述べた。
プラセティオ氏によると、PT KAIは実際には観光列車を管理する子会社を持っていますが、大統領は、この施設を新しい車両で強化し、主要な観光地と組み合わせるよう求めています。
「大統領の指示に基づき、強化を求め、新しい車両を製造し、後で私たちが持っている主要観光地と組み合わせる」とプラセティオは述べた。
プラセティオ氏は、ヌサンタラ・エクスプローラーが正式に発売されたわけではないと述べた。列車はまだテスト中であり、運転スケジュールが設定される前に評価される。
この列車が今年運行できるかどうか尋ねられたとき、プラセトは「今年ならできる」と答えた。
プレステヨはまた、車両キャビンのインテリアの品質を高く評価しました。彼は、KAIは現在、国際的なクラスの品質を持つ観光列車車掌を作ることができると評価しました。
しかし、観光列車の開発は車掌に留まるだけではありません。プラセティョ氏は、議論は、観光地への鉄道路線を復活させる可能性を含む、接続される目的地に触れていると述べた。
そのうちの1つは、ボロブドゥールを主要な目的地として支援するために、スマランからマヘランへのルートです。政府はまた、修復のために準備されているジョグジャカルタ地域とプラバンナン寺院に注意を払っています。
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