ジャカルタ–世界最大の電気自動車バッテリーメーカーであるCATLは、2025年の年間目標に近づいた後、バッテリー交換ステーションの数を来年1.5倍に増やす予定です。
10月22日水曜日のCarNewsChinaを引用して、中国のバッテリー大手は2026年までに120以上の都市で2,500以上のバッテリー交換ステーションを運営することを目標としています。
子会社のコンテンポラリー・アンペレックス・エネルギー・サービス・テクノロジー(CAES)は、2025年末までに1,000のスワップステーションに到達することを目標に、ネットワークの建設を加速し続けています。
CATLは、戦略的コラボレーションを通じてバッテリー交換エコシステムを拡大するという長期的なビジョンを持っています。同社は、今後10,000から30,000の交換ステーションの運用を目標としています。
「2030年までに、バッテリー交換、家庭での充電、一般的な充電は、それぞれ電気自動車所有者のエネルギー需要の3分の1を満たすでしょう」とCATLのCEOであるRobin Zengは述べています。
ちなみに、CATLは2022年1月18日にCAESが運営するEVOGOブランドを立ち上げ、正式にバッテリー交換部門に参入しました。以前は、Nioはこの分野の主要なプレーヤーでした。
その後、2024年12月18日、CATLはCco-SEB(掃引電気ブロック)エコシステム会議で乗用車用の標準バッテリーパックを導入し、より積極的なインフラストラクチャ拡張計画を発表しました。
この動きは、バッテリー交換プロセスが2分未満しかかからず、従来の充電よりもはるかに高速であるため、電気自動車ユーザーに安心感を提供すると考えられています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)