三菱 ビークル、バックドアの問題により米国で91,697台の車をリコール

アウトランダー。(ドク。三菱自動車)

【ジャカルタ】三菱自動車は、車両の裏口の安全上の懸念から、米国で91,697台のアウトランダーとアウトランダーハイブリッドSUVのリコールを発表しました。

ちなみに、三菱アウトランダーは、北米、特に米国とカナダにおける三菱自動車のフラッグシップモデルの1つです。最新の販売データに基づいて、アウトランダーはガソリンエンジンとプラグインハイブリッド(PHEV)の両方のバリエーションで、この市場で強力なパフォーマンスを示しました。米国では、アウトランダーは三菱のトップセラーモデルになりました。2024年第1四半期、アウトランダーは13,846台の販売を記録し、前年同期比で41.1%増加し、このモデルの歴史の中で第2四半期の最高の販売となりました。

ロイター通信の8月22日(金)の報道を引用した国家高速道路交通安全局(NHTSA)によると、車両の後部ドアは突然落下する可能性があり、ユーザーは事故や怪我のリスクを高める可能性があります。このリコールは、道路利用者の安全を確保し、望ましくないインシデントを防止するために行われます。

この問題は、車両の裏口にあるガススプリングシリンダーに関連しており、ドアを開いた位置に保持できない可能性があります。この障害により、後部ドアは、特にユーザーが手荷物にアクセスしているときに突然閉じる可能性があります。三菱自動車ノースアメリカ社は、問題のコンポーネントを公式ディーラーで無料で交換すると述べた。影響を受けた車両の所有者は、検査と修理のために自分の車をディーラーに持っていくように指示されます。

このリコールには、近年生産された特定のアウトランダーおよびアウトランダーハイブリッドモデルが含まれます。NHTSAは、リコール車両のごく一部だけがこれらの欠陥を抱えていると推定していますが、このステップは安全基準を維持するための予防措置として取られています。三菱自動車は、これまでこの問題に関連する怪我の報告はなかったと主張しているが、同社は潜在的なリスクを真剣に受け止めることにコミットしている。

修理プロセスに時間はかからないと予想され、三菱はすべての費用が全額負担されることを保証します。

このような車両リコールは自動車業界にとって新しいものではなく、フォード、ゼネラルモーターズ、日産などの多くの主要ブランドもここ数カ月でさまざまな技術問題に関するリコールを発表しています。