タンゲラン - いすゞアストラモーターインドネシア(IAMI)は、ジャカルタとその周辺の公共交通機関のニーズを満たすために、DKIジャカルタ交通局およびPTトランスポータシジャカルタ(トランスジャカルタ)と協力しています。
このプロジェクトは、いすゞELF NQR Bミニトランス・トランスジャカルタの53ユニットをPT IAMIからDKIジャカルタ交通局に引き渡すことで特徴付けられ、トランスジャカルタによって運営されます。イベントはGIIAS2025で開催されました。
トランスジャカルタのミニトランス艦隊としてのいすゞELF NQR Bの選択は、高レベルのセキュリティ、快適さ、燃料効率を提供し、包括的なアフターサービスによってサポートされていることが証明されているその能力と品質と不可分です。
PT IAMIの事業戦略部門の責任者であるRian Erlangga氏は、いすゞELF NQR Bをトランスジャカルタのミニトランス艦隊として選んだことを信頼してくれたDKIジャカルタ運輸局とトランスジャカルタ運輸局に感謝の意を表明した。
「この信頼は、いすゞ、関連政府、オペレーターが、国民が利用できる交通手段を提示する上での強力な相乗効果の証でもあります。いすゞのDNA実施とアフターサービスを通じて、この車両の運用が日々スムーズに進むと信じています」と、7月30日(水)にICE BSDで会ったとき、彼は語った。
いすゞELF NQR Bの長さは7,425mm、クラス最長のホイールベース距離は4,175mmで、13人の乗客が立っていて、16人の乗客が座っています。
DKIジャカルタ交通局のシャフリン・ルピート局長は、データの面では、ジャカルタだけでも、トランスジャカルタなどのバス輸送モードを毎日使用している100万人以上の乗客がいると述べた。
「したがって、この相乗効果プロジェクトにより、ジャカルタの人々の移動性と日常活動をサポートできる追加の公共交通機関の艦隊を提供できることが期待されています」とSyafrin氏は述べています。
同じ機会に、トランスジャカルタの社長であるウェルフィゾン・ユウザは、首都のバス輸送モードの運営者として、コミュニティ全体が楽しめる最高のサービスを提供し続けると述べました。
「トランスジャカルタのミニトランスユニットを提供するという相乗効果プロジェクトは、高品質の製品を通じてサービスを改善するための形態でもあります」とYuza氏は述べています。
いすゞのELF NQR B性能は、4HL1-TCS 4.778ccダイレクトインジェクションエンジン、コモンレール、SOHC、インライン4シリンダーで駆動されます。使用されるエンジンは、EGRとDOCの使用のおかげでより環境に優しいように低炭素であるため、EURO 4車両の排気ガス排出基準に達しています。
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