ポピュラーセグメントへの参入、BYDは日本市場向けの電気ケイカーに取り組む準備ができています

日産さくらは日本で最も売れている小型電気自動車です。(ドク。日産グローバル)

【ジャカルタ】中国の自動車メーカーBYDは、日本を含む様々なグローバル市場で電気自動車のリーチを拡大し続けている。さくら国での地位を強化するために、BYDはそこで非常に人気のあるケイカーセグメントまたは小型車タイプで新しいモデルを発売する予定です。

日経アジアが4月23日(水)に報じたように、BYDはこのセグメントの大企業と直接競争することを目的とした電動ケイカーを開発しており、その1つが日本で最も売れている小型電気自動車として日産さくらである。

BYDによるこの動きには理由がないわけではありません。電動化のトレンドに答えることに加えて、彼らは日本で非常に大きな下位中産階級の消費者セグメントにリーチできるように、より手頃な価格の車両を提供したいと考えています。

報道によると、この小型電気自動車の価格は250万円(約2億9,680万ルピア)から始まり、2026年後半に発売される予定です。

技術的な情報はあまり明らかにされていないが、BYDは日本の車両規制に合わせて車種を調整しなければならない。つまり、車両の寸法は3.4メートルの長さと1.48メートルの幅の範囲になければなりません。

四輪車セグメント自体は、日本の自動車産業のバックボーンの1つであり、自動車の総売上高の40%を占めています。その人気は、比較的手頃な価格、燃料効率、および従来の自動車よりも軽い税金によって推進されています。

比較として、日産さくらは(WLTCサイクルに基づいて)最大180 kmの距離をカバーできる20kWhのバッテリーを搭載しています。それだけでなく、さくらは100kWの急速充電機能とキャビン温度調整効率のための熱ポンプ技術も備えています。

この戦略により、BYDは電気自動車市場の競争を活気づけ、日本での電気自動車の支配を拡大するための新たな機会を開く準備ができているようです。