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ジャカルタ-ホンダの車の1つだけでなく5つのモデルがIIHS(高速道路安全保険研究所)から最高のセキュリティ述語を獲得し、2つのアクラモデルが同じ述語を獲得しました。

ホンダの5つのモデル、すなわちホンダシビックセダンとホンダパイロットはトップセーフティピック述語を獲得し 、ホンダシビックハッチバック、ホンダアコード、ホンダHR-Vは2025年にIIHSからトップセーフティピック+(TSP +)述語または最高レベルのセキュリティ述語を獲得しました。

一方、アクラの2つのモデル、すなわちアクラ・インテグラとアクラMDXもトップ安全ピックのタイトルを獲得しました

「7つのモデルは、リゴロースの小さなオーバーラップフロントクラッシュテストとサイドクラッシュテストの衝突試験プロセスシリーズで最高のスコアを獲得しました」と同社は声明で述べています。

知られているように、ホンダはしばしばホンダセンシングとして知られている並外れた安全技術を持っています、さらに、米国のすべての車種の標準である安全と運転支援技術であるAcuraWatchがあります。

現在までに、米国の高速道路には950万台以上のホンダとアキュラの車両がこの安全技術を搭載しています。

「ホンダは、ホンダのグローバルセーフティスローガンである『みんなのための安全』に記載されているように、道路を利用するすべての人の安全をさらに改善することにコミットしています」とホンダは説明しました。

日本のブランドは、2050年までにホンダのオートバイと自動車が関与する交通事故による死亡率をゼロ%にするという世界的な目標を設定しています。

この目標を達成するために、ホンダは最先端の安全技術とドライバーアシスタンスに焦点を当てているだけでなく、政府、業界、社会のパートナーと協力して、ドライバーの警戒心を高め、ドライバーの行動を変え、交通安全エコシステムを改善する取り組みも拡大しています。


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