タンゲラン - 運輸大臣(Menhub)のDudy Purワガンディは、彼の党は、イード・アル・フィトルまたはレバラン2025輸送の逆流において、どこからでも(WFA)からの追加作業期間を提案する予定はないと述べた。
Dudy氏は、彼の党が行った開始に基づいて、WFAがレバラン逆流のために延長された場合、旅行者は2025年4月6日に予想される逆流のピークからジャカルタに戻るスケジュールを遅らせたと述べた。
政府は、3月24日から3月27日まで、国家公務員(ASN)と国有企業(BUMN)のWFAポリシーを発行しました。
「我々があなたに追加を与えれば、代わりに彼らは(街に戻って)後退する。だからピークは残っているが、後退している」と、3月27日木曜日、タンゲランのスカルノ・ハッタ空港で記者団に会ったとき、ドゥディは語った。
したがって、Dudyは、逆流のピーク時の交通渋滞を避けるために、2025年4月6日までに帰宅できるように旅行者に依頼しました。与えられたように、逆流ははるかに高くなります。
「逆流はかなり高いですが、飛行機や電車のようなものなら、それは彼らが予約したということです、はい、それは容量に従っています。しかし、道路を利用する人が車のようなものなら、私たちは通行料の割引を提供することによってそれを回避しようとします」と彼は言いました。
Dudyは、この有料料金割引の提供により、有料道路の交通量が分解されることを望んでいます。彼は、有料道路関税割引ポリシーは、Jasa MargaとAstra Infraが管理する有料道路に適用され、2025年4月8日から9日まで有効であると述べた。
「うまくいけば、再び戻ってきたい通行料関税の割引の提供によって、それは分解することができます」と彼は言いました。
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