ジャカルタ - その後、バンテン地方警察は、港につながる奇数偶数スキームの実施を制限するために、いくつかの料金所に人員を配置しました。
「チクパ料金所から始まり、チウジュン料金所で始まり、チカンデ料金所で始まり、セランバララジャ料金所、セランバル、そして最後にチレゴンで始まります」と、3月27日木曜日、チレゴン市メラク港でディランタスポルダバンテンコンベスレゴンマワルディは言いました。
Leg は、状況が赤であると言われたとき、またはチクパ - メラク有料道路で混雑しているときに、警官がスクリーニングを行っていると述べた。
彼はまた、有料道路の奇数偶数スキームにはチケットシステムがないことを確認しました。このポリシーは、車両の流れの密度を分解するためにのみ適用されます。
「確かに、その機能は、スケジュールを分割するかどうかにかかわらず、奇数でも偶数でも、これらの旅行者がスケジュールを自分で手配できるように、このピークが1つに積み重ならないように、トラフィックフローを分割することです」と彼は言いました。
奇数プレート番号に関しては、奇数日には有料道路を通過することができます。偶数プレート番号でも同様です。
ナンバープレートが奇数日または偶数日と一致しない車両については、目的地の港に向かう動脈セクションに回されます。このポリシーは、レバランの輸送期間中に3月27日から30日まで有効です。
ディトランタスポルダバンテンはまた、旅行者にサービスを提供する準備ができている38のセキュリティポストと38のサービスポストを提供しています。
さらに、有料出口で予測される交通渋滞を打破するために、5つのチームが準備されました。
「同様に、トラブルを経験する車両がある場合、牽引車のようなものも用意しました。牽引車は有料道路内、有料道路外、幹線道路の3つのポイントにあります。これらの車線に緊急事態が発生した場合の動員のためにこれを準備します」と彼は言いました。
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