ジャカルタ - 中国における電気自動車の競争は現在ますます激しく、さまざまなブランドがかなり手頃な価格で最新のモデルを提示しています。
3月17日(月)に引用されたCarnews日記のレポートによると、競争が激化する中、中国のテスラチームは、コードネームE41のモデルY SUVのより手頃な価格バージョンの開発を先導していると伝えられている。
地元メディアの36krはまた、テスラが後で発表する車両は、バッテリー、パワートレイン、シャーシなどのモデルYのコアコンポーネントを主に保持することを明らかにしました。
「内部戦略は、重要な機能を維持しながら構成を簡素化することにより、迅速な製品発売に焦点を当てています」と36krレポートには書かれています。
伝えられるところによると、この低価格のモデルYの発売スケジュールは、更新されたモデルYの市場パフォーマンスも示しています。注文が期待に応えなければ、テスラは今年下半期により手頃な価格のバリアントを発売する可能性があります。
以前のニュースを参照すると、中国で更新されたモデルYは、先月出荷が始まる前に20万件の注文を集めていましたが、最初の配送台数はわずか6,000台で、モデルに対する熱意があまりない可能性があることを示唆しています。
情報筋によると、より安い価格のモデルYはコードネームE41を持ち、価格は20%低くなります。このモデルはもともと上海のテスラギガファクトリーで生産される予定です。その後、このモデルは米国とドイツで組み立てられます。
この戦略的策略は、テスラが中国での販売が大幅に減少したために起こった。2025年2月、同社の総売上高は前年比49%減の30,688台となり、2022年7月以来最悪の業績を記録しました。特に、モデルYの販売台数は77%減の8,006台にとどまった。
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