ジャカルタ - 欧州連合(EU)は中国製の電気自動車(EV)に高い料金を課す、とEU執行委員会の公式声明は10月4日金曜日に述べた。
10月5日にロイター通信を発足させたこの決定は、EU最大の経済大国であるドイツが強く反対したにもかかわらず下された。これは、過去10年間に中国との最大の貿易紛争に直面して、EUの内部亀裂の兆候です。
提案された関税の額は45%に達します。これは、自動車メーカーがEU領土で自動車を販売するためにさらに数十億ドルを費やす必要があることを意味します。この関税は来月から適用される予定で、5年間有効です。
EUの貿易政策を支配する欧州委員会は、中国政府が自動車メーカーに課している不公平な補助金慣行に対処するために、この関税が必要であると述べた。これは、1年間続いた反助成調査に基づいています。それにもかかわらず、EUは中国との交渉の道を開いたままです。検討される妥協オプションの 1 つは、最低販売価格の設定です。
金曜日のストレスの多い投票では、10のEU加盟国が関税を支持し、5カ国が反対し、12が棄権した。この提案を阻止するには、EU人口の少なくとも65%を代表する15の加盟国からの「ノー」投票が必要です。水曜日のロイターの報道によると、この措置はフランス、イタリア、ポーランドの支援のおかげで逃げると予想されている。
最大の経済大国であり、EUの大手自動車メーカーであるドイツは、代わりに関税に反対する当事者です。それでも、EUの執行委員会は、関税の実施に「必要な支援を確保した」と主張している。彼らは、代替解決策を見つけるために中国との交渉の道を開いたままです。
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