ジャカルタ - 最近、中国と欧州連合の関係は、中国製の電気自動車に対するEUの高い関税をめぐってヒートアップしています。
ロイター通信によると、9月18日、中国の王文ータオ貿易相は、ドイツのロバート・ハベック副首相兼経済相と会談し、中国の電気自動車に最大35.3%の関税を課すという欧州連合の計画について話し合った。この関税により、欧州連合(EU)の標準車の輸入関税は10%増加します。
王氏は懸念を表明した。彼は、この政策は貿易投資協力を「深刻に混乱させる」だけでなく、両国、特に中国とドイツに害を及ぼすと述べた。
会議で王氏は、世界貿易機関(WTO)の規則に沿った解決策をできるだけ早く達成することを望んでいる。彼はまた、欧州連合の主要加盟国としてドイツに交渉を奨励し、貿易紛争を回避するよう求めた。
ドイツは、ハベックを通じて、自由貿易への支持を表明した。彼は中国の自動車部品会社のヨーロッパへの投資を歓迎した。ドイツはまた、欧州委員会に中国との正しい解決策を見つけ、貿易紛争を回避するよう奨励する。
中国は以前、欧州連合(EU)が対話と協議を通じてこの問題を解決するための努力を無視したことに失望を繰り返し表明してきた。中国はまた、欧州連合(EU)が提案した高関税計画にも反対している。
王氏は、中国はあきらめず、「最後の瞬間まで」協議を行うよう努力し続けると強調した。中国と欧州連合は合意に達するのでしょうか?さらなる発展を待つのは興味深いことです。
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