ジャカルタ - インドネシアの電気自動車(EV)は、現在、電動モビリティ電動化協会(AEM)を含むさまざまな関係者から大きな懸念事項となっています。
AEMLのダニフ・ダヌサプトロ会長は、電動または環境にやさしいモビリティは、供給、需要、イネーブラーの3つの柱を通じて完全に達成できると述べました。
「需要の面では、政府は700万ルピアの補助金付き電気自動車データ管理情報システム(Sisapira)を立ち上げました、これは需要を増やすためであり、これはすでに稼働しています」とダニフは8月22日木曜日、ジャカルタのSCBD番号でメディアにプレゼンテーションで言いました。
さらに、政府は、EVの奇数偶数リリースなど、電気自動車の成長を促進し、ユーザーに利益をもたらすためにあらゆることをしていると述べた。
しかし、電気自動車の成長は期待ほど積極的ではないため、人々が燃料車から環境にやさしい車への移行に関心を持つように、他の努力が必要であるため、これは不十分であると考えられています。
AEMLのリアン・アーネスト事務総長は、これについて国民が十分な教育を受けなければ、EVの成長は発展しないだろうと述べた。これは、自分の電気自動車を持つことに対する人々の関心を高める上で重要であると考えられています。
「EVの使用といえば、ソーシャルメディアなどに公教育を伝え続けなければなりません」とリアン氏は説明する。
Rianはまた、彼の党は、特にバッテリー使用の懸念に関して、さまざまな方法で電気自動車について常に一般市民を教育していると説明しました。
「電動バイクのバッテリーを適切に使用すれば、問題はないはずです。これは、すべてがうまくいくことを保証するという点で私たちが推進し続けているものです」とリアンは結論付けました。
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