ジャカルタ - BMWは、短絡の問題により720,796台の車両を巻き込んだ米国(US)で再びリコールプログラムを実施しました。
国家高速道路交通安全局(NHTSA)によると、問題はウォーターポンプ部分に適切に密封されていない電気コネクタに集中しているため、コネクタは水にさらされ、短絡する可能性があります。
8月21日(水)にロイター通信から発売されるこのリコールは、X1やX5などのSUVモデルの数を対象としています。また、シリーズ5などの高級セダンもリコールの影響を受けています。
アンクルサムの国の安全規制当局は、BMWは約18の顧客の苦情を受けたと述べた。ただし、メーカーはこれに関連する事故や怪我の報告を受けていません。
このドイツのメーカーは、影響を受けた車両所有者に、必要に応じてウォーターポンプとステッカーコネクタをチェックまたは交換するために、ディーラーに車両を持参するよう促しています。必要に応じて、コンポーネントには保護具が無料で提供されます。
これにより、米国でのBMW車を含むリコールのリストに追加されます。以前、このプレミアムブランドは、しばらく前に105,588台のクロスオーバーとセダンのリコールを発表しました。
リコールの引き金は、機械的な損傷を引き起こし、機械をオンにできない可能性のあるマシンスターターのソフトウェアによるものです。
ドライバーが長時間エンジンの電源を入れるように繰り返し試みると、過剰な電圧のためにスターターモーターが過熱する可能性があります。
国家高速道路交通安全局(NHTSA)によると、過熱したスターターバイクはエンジンスペースの周りに可燃性物質を点火し、火災のリスクを高める可能性があります。
リコールには、2019-2020年生産のX5モデル、2019-2020年生産のX7日当たり40i、2020-2021年モデルのシリーズ7、X6、シリーズ8コンバーチブル、クーペ、グランクーペ、2020年生産のシリーズ3が含まれます。
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