ジャカルタ-PTトヨタアストラモーター(TAM)は、2024年1月から11月の期間の全国自動車産業806,721台の合計から、インドネシア市場の総売上高を268,288台に記録することができました。
PTのヘンリー・タノト副社長は、小売売上高は全体的に減少したことを認めた。しかし、彼の党は昨年と比較して0.8%の市場シェアの成長を達成することができました。
「2024年から11月までの市場では、小売売上高は全体で11%減少しました。一方、トヨタからは減少もありますが、市場シェアは32.4%増加し、現在は33.3%です」とヘンリーは12月18日水曜日にクニンガンで開催されたメディア集会でのプレゼンテーションで述べました。
電動化部門では、昨年の65,400台から最大91,526台の売上高に達し、成長を遂げました。
「電動化といえば、昨年に比べて2024年から11月にかけて成長します。昨年は65,000に達しましたが、今年は91,000に達する可能性があります」とヘンリーは付け加えました。
それだけでなく、ブランドホルダーの単一エージェント(ATPM)も、最大39.9%の貢献で電動化車両の市場シェアの面で1位にランクされています。
「市場シェアでは、トヨタは依然として39.9%で1位です」とヘンリーは説明しました。
その後、2024年11月までの電動化のベストセラー製品は、Kijang Innova Zenix HEVが24,593台、Yaris Cross HEVが5,020台、AlphardとVellfireが最大3,623台を組み合わせたものであるとも述べました。
「現在、市場で最も人気のあるモデルは、Innov Zenixハイブリッド、次にYaris Cross、Alphard Hybridです」とヘンリー氏は述べています。
現在までに、PTかースはインドネシアのトヨタとレクサスブランドを組み合わせた22もの電動化モデルを持っています。同社の焦点はこのセグメントにあるだけでなく、排出量を削減するためにバイオディーゼルやエタノールなどの他の代替エネルギーに拡大したいと考えています。
「将来的には、低排出技術をサポートするために、バイオディーゼルやエタノールなどの柔軟な燃料の使用を拡大します」とヘンリーは結論付けました。
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