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ジャカルタ - 日産は、現在のセンサーに問題があり、クロスオーバーのフェイルセーフモードがトリガーされたため、米国(US)で1,100台以上のAriyaモデルユニットを含むリコールを発表しました。

日本のメーカーは、バッテリー接続ボックス内の電流センサーは、高速で動作する電気モーターの電流の波紋の周波数のギャップを検出できると述べた。

これが発生した場合、Power Electronics Boxは電気駆動のトルクを減らし、Ariyaはフェイルセーフモードに行く可能性があります。モードがオンになると、事故のリスクを高めるアラートなしで車が突然電力を失う可能性があります。

日産はまた、このフェイルセーフモードは、車が完全にオフになり、電源を入れ直さなければならない場合、無効化できることを明らかにした。

このリコールプログラムは、2023年9月8日から5月8日までの間に生産された米国の日産アリヤ1,188台に、後輪およびすべての車輪を動かすモデルで影響を与えます。

所有者には、9月9日にこのリコールが通知されます。後輪駆動モデルの場合、パワーエレクトロニックボックスインバータが更新され、故障防止プロトコルが改善されます。すべての車輪の駆動の種類に関しては、ディーラーは前後のインバータを再プログラムする必要があります。

日産がアリヤモデルを対象としたリコールプログラムを開始したのはこれが初めてではない。以前は、モデルも同様の問題のために昨年影響を受けました。

2023年9月、国家高速道路交通安全局(NHTSA)は、2022年6月と2023年5月に生産された9,813台ものアリヤユニットをディーラーに持ち込む必要があることを明らかにしました。

何千ものアリヤが修理されていますが、この2回目のリコールは、適切な修理を受けていないモデルにのみ影響します。


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