ジャカルタ-すべての自動車メーカーは、2023年の第2四半期に各企業の売上高レポートを提出しました。これらのレポートから、世界中でバッテリー電気自動車(BEV)の販売が大幅に増加しました。
テスラ、BYD、フォルクスワーゲングループは、今日の世界の電気自動車市場の3つのリーダーです。では、販売面では誰が優れているのでしょうか。
これら3つのメーカーは、前年同期比でプラスの売上結果を記録しましたが、ポジション順序は第1四半期と同じのままであることが判明しました。テスラは466,140台の売上高で市場リーダーであり続けており、前年同期比83%の高い成長を遂げています。
BYDは352,163台の販売で2位でしたが、成長率はテスラよりも速かった(昨年より95%増)。BYDが昨年の71%からテスラの販売台数の約76%に達したため、2つの間の相対的な距離は縮小しているようです。
一方、フォルクスワーゲングループは180,239台の販売で3位で、前年同期比で53%成長しました。結果はドイツのメーカーにとってプラスですが、これらの数字は、テスラとBYDほど急速に成長できないことを示しています。したがって、フォルクスワーゲングループとその2つの競合他社との間の相対的な距離はますます大きくなっています。
7月31日のInsideEVsから引用すると、今年上半期にテスラはほぼ90万台の販売台数に達し、BYDは60万台を超えました。フォルクスワーゲンは、30万台以上の販売台数を持つ現在のBYDの販売台数の約半分です。
非常に強い成長率で、BYDはまもなくテスラを凌駕できると予測されていますが、2023年には超えません。
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