ジャカルタ - トヨタ・ヒラックスの最新世代は10歳を迎え、大きな変化を示唆しています。このピックアップが将来ハイブリッドシステムを採用するという噂が広まっています。
トヨタ・オーストラリアのセールス、マーケティング、フランチャイズオペレーション担当バイスプレジデントのショーン・ハンリー氏は、このモデルが炭素排出量を削減するためのハイブリッドシステムを取得することを確認した。
「もちろん、それは将来(ヒルクスの将来の存在)にある。私たちの車のラインナップには電動化ソリューションが必要です」とハンレーは1月10日金曜日のCarExpertから引用されたように言いました。
彼はまた、彼のランクにおけるハイブリッド技術の存在は、ハイブリッド車、EV、およびその他の環境に優しい車両を提示する上で非常に厳しいオーストラリアの排出規制にも合致していると付け加えた。
「ハイブリッドでは、ランドクルーザー、プラド、ヒラックスなどのいくつかのモデルを維持しようとします」とハンリーは付け加えました。
ハンリーはまた、フォードレンジャー、BYDシャーク6、起亜タスマンなどのライバルが時代に応じて多くの最新技術をすでに持っていることを考えると、Hiluxのリフレッシュは確かに必要であると説明しました。
「これは確かに現在の世代(ヒルックス)のライフサイクルの終わりに近いです。しかし、それはまだ非常に良い車であり、このモデルは2024年までに50,000台以上を販売しています」とハンレーは説明しました。
以前は、このタフなピックアップは「Hilux Travo」という名前で登場すると噂されていました。2024年12月23日、商標「Hilux Travo」がタイの知的財産省に提出されました。
「Travo」の命名自体は、第8世代のヒルク・レボ、第7世代のヒルク・ビーゴに続いて、タイ市場向けの第9世代の終わりとなります。しかし、一部の外部市場では、ピックアップは「Hilux」という名前でのみ販売されています。
日本のメーカーは詳細についてまだ沈黙していますが、最新世代のヒルラックスは2025年にデビューする予定です。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)