ジャカルタ - ポジティブなトレンドは、今年上半期もLamborghiniに付随し続けています。この超高級自動車メーカーは、昨年の達成をはるかに上回る最高の売上を記録することができました。
2023年1~6月の期間に、Lamborghiniは合計5,341台の車を納入し、前年同期比4.9%増加しました。売上の増加は、自然に望ましいV10エンジンベースのHuracanと高性能SUVであるUrusの需要の高まりによって完全に貢献しました。
EMEAエリア(ヨーロッパ、中東、アフリカ)は、2023年上半期にLamborghiniにとって最大の市場であり、合計2,285台の車が配達されました。一方、アメリカは1,857台で2位、アジア太平洋地域は1,199台で3位です。
「Lamborghiniの成長経路を再び確認できることを誇りに思います。前向きな傾向は、すべての主要な金融指標でさらに記録的な結果を残し、収益性を高級セグメントの大手ブランドの中でLamborghiniの地位を確認することに今年を締めくくるという私たちの希望を強めます」と、Atom日Lamborghiniのマネージングディレクター兼CFOであるPaolo Pomaは、同社のメディアスペースで7月31日に述べました。
すべての市場の中で、米国は1,625台の販売でこのブランドの最大の単一市場であり、次に英国(514台)、ドイツ(511台)、中国本土、香港、マカオ(450台)、日本(280台)、イタリア(270台)が続きます。
今年の上半期のLamborghiniの売上高は6.7%増の14億2000万ユーロ、営業利益は7.2%増の4億5600万ユーロとなり、売上収益率は32.1%増加しました。
UrusとHuracanの両方のモデルは、完売したため、もはや注文できません。どちらのモデルも2024年後半に生産を停止するが、Urusはハイブリッドプラグインモデルで戻り、Huracanの代替品はテストされており、おそらくターボ駆動のV8エンジンを使用する。
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実際、同社のメディアルームから引用すると、最新モデルであるRevueltoの需要も非常に高いため、Lamborghiniは注文を満たすために2年以上懸命に働かなければなりませんでした。言い換えれば、現在の新しい注文は2025年末までにしか満たされません。
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