BYDがモロッコ、インドネシアに拡大するのはいつですか?

一度は、EVの充電は最大528kmまで使用できます。(ドク。BYD)

ジャカルタ - 中国の自動車メーカーBYD Autoは、イノベーションを優先するだけでなく、手頃な価格を提供するさまざまな電動化モデルで人気をますます示しています。同社は翼を成長させ続けており、ヨーロッパ、アジア、アフリカ地域の消費者の心をつかむことに成功しています。

BYD Autoは、手頃な価格の電気自動車を提示するという革新とコミットメントが続く中、特に2022年6月に世界最大の電気自動車メーカーとしてテスラを破ったとき、世界の注目を集めることに成功しました。

BYDは、BYD Han EV、BYD Tang EV、Atto 3の3つのフラッグシップモデルを導入し、モロッコ市場に足を踏み入れました。これら3つのモデルはモロッコで展示されており、まもなく現地市場の需要を満たすために登場する予定です。この前進により、BYDは将来的に現地車両の組み立てを奨励し、モロッコとの関係を強化することを望んでいます。

BYDは、世界的なリーチを拡大するだけでなく、地元企業であるオート・ノイマと協力して、モロッコにおける電動化輸送の採用を加速させるというコミットメントも示しています。

アメリカやヨーロッパの市場と同様に、BYDもモロッコの政策に従って、システムを標準に設定し、これらの車両を左側のステアリングシステムに適応させました。

モロッコでのBYDの肯定的な業績は、インドネシアがこの生産者にとって潜在的な市場でもあるという強いシグナルを与えます。しばらく前、インドネシア共和国の産業大臣、アグス・グミワン・カルタサスミタは、中国のBYD自動車産業工場を訪問し、インドネシアの自動車産業におけるBYDの存在の可能性についての憶測を高めました。

インドネシア共和国のルフト・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣がインドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領に、インドネシアへの投資を計画している大手電気自動車メーカーの1つからの関心について報告したとき、この情報はさらに強化されました。

Luhut氏によると、同社はインドネシアで電気自動車を販売するために13億米ドル(約19.5兆ルピア)を投資することにコミットしている。ブランドが明らかにされていないが、同社が昨年5月にインドネシア市場に参入するための覚書(MoU)に署名したことを考えると、同社がBYDである可能性が高い。