170無料KRL代替バスのみ使用77ユニット

イラスト(アンガ・ヌグラハ/VOI)

ジャカルタ - ジャボダベク交通管理庁(BPTJ)のポラナ・B・プラメスティ長官は、ジャボダベック電車(KRL)の行列に対処する準備ができているすべての無料バスが使用されたわけではないと述べた。

170台のバスのうち、ジャカルタに向かう乗客は77台しか使用されていないか、1,112人の乗客しか乗り入れされていない。この数には、ボゴール駅とボタニ広場から935人、ベカシのシカラン駅から177人が含まれています。

「準備された170台の(無料)バスのうち、ボゴールの65台、チカラン駅の12台のうち、77台しか使用されていない」とポラーナは7月14日(火曜日)に記者団に語った。

ポラーナは、昨日の朝のボゴールでの監視中に、05.15 WIB以来発生したキューがまだあったと言いました。しかし、無料バスを使用して分解することができ、約06.30 WIBのキューがなくなりました。

無料の交通機関バスの実現は、以前とあまり変わりません。6月15日(月)には82台のバスが用意され、1,145人の乗客が輸送され、75台のバスが運行されていたことに気付きました。

その数は主に706人のボゴール駅から、タンブン駅とシカラン駅を出発するベカシには166人が住んでいます。

タンゲランで用意されたバスはKRL乗客の積み重ねがないため、ほとんど使用されていません。

「したがって、タンゲランでは、無料のバスサービスはもはや準備されません。なぜなら、タンゲランとボゴールの間には通勤者の特徴に違いがあり、タンゲラン・ジャカルタは比較的近く、通勤者が他の選択肢を持つほど十分なJR Conn輸送があるからです」と、彼は説明しました。ポラナ。

170台の無料バスは、運輸省とDKIジャカルタ州政府によって提供されています。詳細には、運輸省は45人の乗客の容量で95バスを提供し、DKIペンプロフは30人の乗客の容量で75バスを提供します。だから、この無料のバスは6,525人の乗客を収容することができます。

別のバスを準備する

無料バスの使用は完全には使用されていないが、駅にはまだ密度があることを見て、ポラナは、彼のパーティーは常に朝と夕方に積み重なっているJabodetabek電車(KRL)を使用する代わりに追加のバスを提供すると言いました。この追加バスは8月に提供されます。

「サービス評価から、サービス開始計画を強化するための調査が現在行われている。サービスの形態は、ジャゴダベク住宅接続(JRコーン)バスになります」と、ポラーナが言いました。

ポラーナは、JRコーンバスの出発点と停止はバスターミナルや駅からではないと言いました。JR Connバスは、ボデベックの乗客の入植予定地からジャカルタの目的地まで、より手頃な価格のポイントに配置されています。

「したがって、駅やターミナルで将来の乗客の蓄積が起こることが望まれる」と彼は言った。

Polanaは、現在、この定期的なサービスを提供する意思のあるオペレーター企業がいると言いました。準備が進行中です。JR Connバスが行うルートがジャゴデタベックの行政区域を横断していることを考えると、同社は許可を手配する必要があります。

関税に関して、ポラナはJRコーンがKRL関税ほど安くないかもしれないと認めた。なぜなら、これまでのところ、KRL関税自体は政府から助成されているからです。「しかし、努力は合理的な範囲内にあり、通勤者にとって手頃な価格になる」とPolana氏は述べた。