ジャカルタ - レバラン2025年の逆流期間に入ると、PT Jasamarga Transjawa Tol(JTT)は、西、特にジャカルタとその周辺地域への多くの主要料金所を通過する車両数の急増を報告しました。このトラフィックの増加は、H + 1からH + 5 Lebaran、または2025年3月31日から4月6日までの期間に見られます。
507,229台の車両が東からジャカルタまで、チカンペックウタマ料金所(GT)を通って運転したと記録されています。この数字は、PT JTTの副社長コーポレートセクレタリー&リーガルであるリアマーリンダパエロによると、通常の1日の交通状況の平均188,622台と比較して168.91%増加しました。
一方、ジャカルタから東への帰郷の流れでは、同じ期間にチカンペックウタマGTを通じて記録された車両の台数は260,737台に達し、通常の191,077台の車両と比較して36.46%増加しました。
さらに、Jasa Margaのデータによると、今年のイードホリデー期間中、中部ジャワと東ジャワ地域でも大幅な増加が見られました。
中部ジャワでは、スマランからGTカリカンクンを経由して出発する車両の量は325,520台に達し、通常の平均95,745台と比較して239.99%の急増を経験しました。スマランへの流入では、車両数は156,768台に達し、通常の状態と比較して57.04%増加しました。
特にジャカルタ方面では、GTバニュマニクを横断する車両は338,320台を記録し、通常の119,189台の1日平均と比較して183.85%の大幅な増加を記録しました。ソロに向かう車両は225,785台で、通常の交通量から48.52%増加しました。
東ジャワ地域では、GTワルグヌンがジャカルタに向かう216,443台の車両を記録し、通常の平均124,799台と比較して73.43%増加しました。一方、スラバヤでは239,532台の車両が記録され、通常の交通状況から82.90%増加しました。
GTケジャパナンウタマはまた、スラバヤ(69.26%増)に向かう270,000台の高台数を記録し、マラン(65.49%増)に向かう253,379台の車両を記録しました。GTシンゴサリはまた、スラバヤに向かう135,527台の車両とマランに向かう137,480台の車両を記録し、それぞれ69.07%と通常の交通量から56.09%増加しました。
Ria氏は、これまで、全国的な一方通行システムや逆流システムなど、スムーズな逆流をサポートするために多くの交通工学がまだ実装されていると付け加えました。彼は、旅行に十分な準備をし、車両が最高の状態であることを確認し、燃料の妥当性、電子マネーのバランスに注意を払い、常に現場の役員の指示に従うように公衆に訴えました。
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