ガス価格の下落の影響は、産業の世界で直接感じられるものではない

図。(写真:アンスプラッシュ)

ジャカルタ - インドネシア商工会議所(KADIN)は、4月1日時点で発効予定の工業用ガス価格の下落は、近い将来の産業の成長に大きな影響を与えないと評価しています。

「産業ガスの価格が下がると、産業ガスの価格が下がると、国家経済と世界の経済状況にも関連しているため、業界が成長するのは容易ではありません」と、上流産業・石油化学カディン・インドネシアの常任委員会の副は、2月26日(水曜日)に引用した書面で述べました。

彼は、工業用ガスの価格は長い間かなり高く、これが業界の成長を鈍化させたと付け加えました。

「4月に適切に引き下げれば、年内に成長を見ることができるかもしれない。しかし、それが引き下げられなければ、業界は減速を経験し続けるだろう」と彼は説明した。

インドネシア陶磁器工業会(ASAKI)の元会長によると、経済状況が安定すると、業界は実際に当初の5%から7%の水準で成長することができます。

「しかし、現在の経済状況では、5%で生き残ることができることは良いことです」と、彼が言いました。

彼は、産業ガスの価格が下落した場合に影響を受ける5つの産業、すなわち石油化学、肥料、セラミック、板ガラス、鉄鋼があるとコメントしました。

産業補助金

イナス・N・ズビル下院委員会6委員長の元副委員長は、産業ガスの価格の下落は政府が与えるインセンティブの一形態であり、国内産業が地域と世界で成長し、国民経済を後押しするために世界的に競争できるようにしていると主張した。

彼は、大統領規則第40/2016によって義務付けられている産業ガスの価格を下げるための努力は、MMBTUあたり約2.2米ドルの上流から国の一部の削減または除去を通じて行われたとコメントしました。

「これは、2020年1月6日の限定会議の紹介でジョコウィ大統領が伝えたように、DMOの実施とガス輸入の実施という2つの追加オプションを備えた」と説明した。

イナスは、2005年に後ろ向きまたは正確に見られた場合、政府はもはや燃料補助金の負担を支えることができない国家予算の能力のために産業のための燃料補助金を取り消したと私に言いました。

「しかし、上流からの州の収入の削減が産業にインセンティブを提供するために実施されるならば、それは最終的に国家予算と財政収入の目標に影響を与えるので、これは産業燃料のための補助金のもう一つの形態です」と、彼が言いました。

イナスは、州が業界に天然ガス補助金を提供する場合、この動きが適切かどうか疑問に思いましたか?実際、彼は、同様の政策が存在し、その後、政府によって廃止された、すなわち2005年に産業燃料補助金を付け加えました。

「政府は、業界に天然ガス補助金制度を行うことを選択するのではなく、付加価値を提供し、国民経済を改善するために業界に与えることができる他の手段や解決策を見つけることができないほど絶望的ですか」と彼は尋ねました。

イナは、政府が提案した、業界によって与えられるべき付加価値が達成されないので、政府は実際に取られる決定が正しい道を進んでいるのか、それとも国家の財政だけを侵食しようとしているのかを評価する必要がある。

一方で、2020年1月時点のデータによると、HSD型工業用燃料の価格は1リットル当たり13,365ドルまたはMMBTUあたり27.20米ドルに相当し、MFOタイプは1リットル当たりRp11,220またはMMBTU当たり21.19米ドルに相当する。工業用天然ガスの価格はMMBTUあたり8.87米ドルの範囲です。

「このプロファイルを見ると、天然ガスの価格は実際には高速ディーゼル(HSD)の価格の32%、海洋燃料油(MFO)の価格の42%であり、燃料油よりもはるかに競争力があります」とInas氏は説明します。