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ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、首都の大気汚染を緩和する方法として自家用車を使用する代わりに、公共交通機関を使用するよう首都の人々に促しています。

しかし、DKIジャカルタDPRDゲンボン・ワルソノの委員会Aのメンバーは、DKI州政府は単に上訴を行うことはできないと主張している。公共交通機関を利用する文化は、DKI州政府の職員によってモデル化されなければなりません。

「例と例を挙げるときに、民間輸送から公共交通機関に移行するためのキャンペーンを行ってください。公共交通機関をジャカルタ市民のための信頼できる交通手段として育成するという州政府の良い勢いだと思います」とゲンボンは9月7日木曜日に記者団に語った。

玄坊氏は、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行とDKIジャカルタのジョコ・アグス・セティョノ地域長官がこれを率いる場合、住民は公共交通機関の使用をより効果的に模すると考えています。

ゲンボン氏によると、ジャカルタの地域長や高官がこの文化を始めることができれば、公共交通機関の利用はDKIジャカルタASNに転嫁することができます。

これは当局者が毎日行う必要はないが、キングピンは、少なくとも自家用車の使用を公共交通機関に移行する例は、一般市民がそれに従うことに影響を与える可能性があると述べた。

「これらの住民には模範を示す必要があります。たとえば、セクダ氏がトランスジャカルタを取った日や、市長もトランスジャカルタを取った日など、はるかに壊滅的だと思います。なぜ他の人もトランスジャカルタを取らないのですか?」とキングピンは言いました。

「これらは、州政府当局者によって模範を示す必要がある肯定的な例です。始めるのは簡単ではありませんが、始めなければなりません。私たちが強い意志を持っている限り、神の御心のままに、私たちはジャカルタの人々に良い模範を示すことができます」と彼は続けた。

DKIジャカルタ地域書記のジョコ・アグス・セティョノは以前、DKIジャカルタ州地域書記の大気汚染レベルの削減を加速するための取り組みに関する2023年の地域書記番号66の指示を発表しました。

このInsekdaでは、Jokoは大気汚染を制御するために、すべての地域のデバイスに多くの指示を与えました。

一般市民はまた、大気汚染との戦いを支援するよう強く求められています。ジョコが言及した1つの方法は、旅行中のウォーキングを増やし、自家用車の使用を減らすことです。

「清潔で健康的な生活行動を実施し、歩くのが好きなことで、大気汚染レベルを下げるための取り組みを加速することに参加するようコミュニティに訴える」とジョコはSEで述べた。

一方、首都の住民は、公共交通機関の利用、省エネ、自動車の排出ガス試験の実施、環境にやさしい燃料の使用により、排出量の削減を支援することも求められています。

「私たちはまた、人々にそれぞれの環境に木や植物を植えることを勧めます」と彼は言いました。


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