ジャンビ知事は、ムアロジャンビの有料道路の土地取得に2週間の猶予を与えました

ジャンビのアル・ハリス知事が記者団に声明を出す際に。アンタラ/ホーディスコムインフォジャンビ

JAMBI - ジャンビのアル・ハリス知事は、ムアロ・ジャンビ・リージェンシーの有料道路の土地取得を完了し、取得しなければならない公共施設の存在に関して処理するために、チームに2週間を与えました。

「ジャンビ州政府は、ジャンビ州地域の有料道路建設のための公共施設の土地取得に関する調整会議(rakor)を実施し、会議は直接私が率い、そのうちの1つは、有料道路建設プロセスが再び妨げられないように、公共施設に関連する土地を完成させるというチームの任務です」と、7月24日月曜日にANTARAが報じたアル・ハリスは述べた。

アル・ハリスが説明した会議は、有料道路建設プロセスにおけるいくつかの障害や建設プロセスにおける他のいくつかの障害について議論することを含め、トランススマトラ有料道路(JTTS)の建設における障害について議論することを目的としていました。

「私たちは現在、マドラサ・イプティダイア、ムシャラ、移転しなければならない公共の墓地など、コミュニティの公共施設の問題を解決する過程にあります」と彼は言いました。

政府は、チームに、後でどのくらいの予算が必要か、公共施設の移転場所の決定など、完了プロセスを実行するために2週間を与えました。

アル・ハリス知事はまた、有料道路建設の完成プロセスが円滑に進行することを望んでおり、この有料道路の建設が障害に遭遇しないことが期待されており、すべてが「明確で清潔」に走らなければならないので、誰もが建設に快適です。

一方、ジャンビ国道実施センター(BPJN)は、公共施設や施設の問題を解決するために、ジャンビ州政府からの支援を期待しています。

スプリヤディが所有する土地に関連するファスムは銀行に変換されたと言われており、それから公共の埋葬地(TPU)のムシャラダンであるミンスクールビルがあります。

BPJNの道路・橋梁開発責任者、ジャンビ・アジャハル氏は、ジャンビ州政府との調整会議で有料道路の建設施設の土地取得について議論した際、彼の党はジャカルタでのマラソン協議の後、土地不足を修正したと述べた。

「我々はまた、出口通行料が依然として位置決定(Penlok)IIを必要とし、出口通行料が土地取得のために昨日Penlok Iに含まれていないと評価した」と彼は言った。

アジャハル氏は、BPJNは、将来のプロセスがKJPによってインベントリおよび購入されるように、このペンロックを直ちに発行するために、ジャンビ州政府の支援を緊急に必要としていると述べた。

一方、ジャンビベニー州の障害物のない道路開発の責任者は、2023年5月にPUPR省がジャンビ州政府に追加のブロッカーの要求について手紙を書いたと述べました。

当時、65ヘクタールの追加土地と、スプリヤディが所有する土地や墓地が道路本体にさらされるなど、有料道路が交差する公共施設に関連する土地が提案されていたため、必然的に彼は釈放を待たなければなりませんでした。