ボゴールデモのアンコットドライバー、何百人もの立ち往生した乗客の灼熱

アンコットの運転手の抗議のため、アンコットの乗客は警察のトラックに乗らなければなりません、4月17日月曜日(特別)

ボゴール-4月17日月曜日のボゴール市庁舎でのアンコットドライバーのデモにより、ララドンターミナルで何百人もの乗客が立ち往生しました。何百人ものアンコットの運転手が市役所に集まり、ビスキタの有給事業を要求した。

乗客のスワルディ(52)は、ボゴール市に連れて行けるアンコットがなかったため、2時間以上立ち往生したと主張した。

彼によると、アンコットの運転手のデモは、暑い時期に多くの乗客を放棄したため、乗客にとって非常に有害でした。「人々が予測できるように、事前に情報があるはずです」と彼は言いました。

ララドンのターミナルの責任者であるIis Darul Husniは、数十人の乗客が最終的にSatpol PPパトロールカーとシオマス警察署を使用して輸送されたと述べました。彼らは混雑した状態でボゴール地区のジャラン・ムルデカに護衛されました。

「ボゴール市から乗客を行き来するために行き来する2台の車があります。出発すると18〜20人が輸送されます」と彼は言いました。

一方、IISは、アンコットドライバーのデモの結果としての状況に対処するためにボゴール市サトポルPPによって展開された支援がなかったことを認めました。IISはまた、ボゴールリージェンシー交通局の職員と調整して支援しようとしました。

他の多くの乗客は、ついに旅を続けるためにojekとオンラインバイクタクシーサービスの使用に切り替えました。

約500〜700人のアンコット部隊がボゴール市庁舎で抗議した。集会は朝からボゴール市庁舎とブブラクターミナルで行われます。

一部の道路ポイントでは、アンコットドライバーの抗議の結果として渋滞が発生します。特に、ボゴール市庁舎前のジャランジュアンダの一部である一方通行システム(SSA)エリア。

アンコットのドライバーからの願望として、いくつかの要求が出されます。その一つは、いまだに関税を適用していないBisKita事業に関するものです。

周知の通り、ビスキタ・トランスパクアン関税は今年4月に額面4,000ルピアで適用され始めるはずだった。ボゴール市交通局(Dishub)が4月初旬に社会化計画を策定したため