東ジャワ地域警察は、イードムディク2023中に交通事故を抑制するための計画を準備します

東ジャワ地域警察長官、コンベス・ムハンマド・タスリム・チェアディン。(アンタラ/ウィリ・イラワン)

スラバヤ-東ジャワ地域警察の交通局(ディトランタス)は、イード2023の帰宅と帰還の流れの間に交通事故(ラカランタス)の数を減らすための計画を準備しました。

「東ジャワの位置は終わりまたは疲れた地点にあるため、有料道路でラカが発生する可能性があります」と、4月12日水曜日にANTARAが報告した東ジャワ警察長官のコンベス ・ムハンマド・タスリム・チェアディンは述べた。

タスリム氏は、分析評価(anev)データに基づいて、2021年に503件の症例が記録されたと説明しました。一方、2022年には836件に増加したため、64%以上増加しました。

一方、2023年には、旅行者数の最大30%の流れが増加します。したがって、タスリムを続け、現場でのコミュニティの動員が高ければ高いほど、交通事故は依然として高いです。

「私たちはジャサ・マルガの友人たちに、脆弱な場所にスピードトラップを設置する ように頼みました。 有料道路の脆弱な場所では、ドライバーは高速で、天気は暗く、照明が不足しているからです」と彼は言いました。

第二に、東ジャワ地方警察局のタスリマは、有料道路に上訴場所を設置するよう要請したと述べた。

そして、休憩所では、家に帰る目的は家族と集まり、家族と友情することであることを常に国民に思い出させるために、公共の アドルが用意されています 。ですから、目的地に、他の場所にさえ、家に帰るという目的が達成されないようにしないでください。」しかし、良い機会に、私はまだコミュニティからの良い協力を願っています。私たちはただ努力しているだけで、後でそれは道路利用者自身に戻るでしょう」と彼は言いました。

動脈ルートにいる間、彼のパーティーは、混雑がある場合の解明に焦点を当てることを主なタスクとする焦点を絞った分析チームを形成します。

「問題は幹線道路です。有料道路を出た後、ボトルネックや渋滞のように見えます  。しかし、私たちはチームを結成すべきだとランクに伝えました。各警察署がチームを結成し、混雑が発生した場合の解明に集中することを主な任務としています」とタスリム氏は述べています。

「メンバーへの私の目標は、速度を落としても交通の流れは走り続けなければならないということです。人々が辛抱強くなりたくないのなら、私はそれがロックされているのではないかと心配しているので、前進と後退はできません。ボトルネックがあるに違いありません、私たちはコミュニティからの認識と忍耐を求めます」と彼は続けました。