スルタンHB Xは、旅行者が通り過ぎるだけの場合はジョグジャカルタに入らないように求めています

ジョグジャカルタ特別地域知事スリ・スルタン・ハメンク・ブウォノ・X・アンタラ/ルクマン・ハキムフ

ジョグジャカルタ-ジョグジャカルタ特別地域の知事であるスリスルタンハメンクブウォノXは、イードの帰国期間中の旅行者に、目的が通過することだけであればジョグジャカルタ市エリアに入る必要がないように求めました。

「彼がただ通過するだけなら、彼はジャランソロを通り抜ける必要はありませんが、プランバナンが曲がるまで、または南または北を通って環状道路 に入るので、ジョグジャカルタ市に入る 必要はありません」と、ジョグジャカルタ市のケパティハン複合施設のスルタンHBXは言った、4月11日火曜日にANTARAによって報告されました。

この訴えは、イードの帰郷期間中にジャランソロジョグジャカルタに沿って通常現れる交通流の密度を減らすためにスルタンHBXによって伝えられました。

「このようにして、ジャランソロジョグジャカルタに混雑がなくなるからです」と彼は言いました。

スルタンは、ジョグジャカルタのマリオボロ地域の交通の流れは、イードの帰省期間に入ると通常常に密集していることを認めました。

しかし、スルタンは、エリア内のパーキングポケットの配置が十分に準備されていれば、潜在的な流量密度を減らすことができると考えています。

「後で、この交通が混雑するのを防ぐ方法についての調整会議があります」と彼は言いました。

過去数年間のイードアルフィトルを見ると、スリスルタンは、グヌンキドゥルとクロンプロゴの摂政の交通が、特にバス車両の場合、これら2つの地区の道路が比較的狭いため、実際に規制されることを望んでいます。

「入口と出口の経路を別々に作ることができるかもしれません。しかし、長年の経験から、彼ら(地区政府)はすでに何をすべきかを知っていると思います」と彼は言いました。

以前、ジョグジャカルタ特別地域交通局は、イード2023の勢いで580万人もの旅行者がDIYエリアに入ると予想されていると述べました。

DIYに入る何百万人もの旅行者のうち、オートバイを使用する人は20.3%または120万人に達すると推定され、自家用車は22.07%または130万人に達すると推定されています。